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Vom Projekt des Rucksacks für meine Wintertour hatte ich noch ein etwa Din A 3 großes Stück DCF übrig und habe mir daraus kürzlich ein Portemonnaie geklebt, das ich hier vorstellen will. Normalerweise nutze ich ein Lederportemonnaie, das ich bisher auch auf meine Touren mitgenommen habe. Weil ich daran gewöhnt bin und es mir von der Form und Aufteilung her gut gefällt, habe ich mich auch bei der DCF-Neuerung daran orientiert. Worauf es mir ankam war, dass ich 4 Karten unterbringen kann (Ausweis, Geld, Krankenversicherung und BahnCard) und dass es ein separates Kleingeldfach sowie die Möglichkeit, Scheine und Papiere zu verstauen gibt. Mit dem Ergebnis bin ich ziemlich zufrieden. Praktischerweise sehe ich jetzt immer gleich von außen, ob die Kasse noch was hergibt. Aber das Beste daran ist das Gewicht. Das leere Lederportemonnaie war eigentlich gar nicht so schwer: Aber die DCF-Börse bringt gerade einmal 10 % davon auf die Waage: 90% Gewichtsersparnis! Ich wünschte mir, dass dieses Optimierungspotential für meine gesamte Ausrüstung bestünde...

Wollte heute eigentlich heute die letzten Stiche an meiner G1000 Hose nähen, d.h. vorne die Taschenbillardeinschübe einsetzen, hatte aber keine Lust ... so habe ich nur mal 3 kleine Stoffreste zu einem Portemonnaie quick and dirty zusammen gehuddelt. Ein Fach für EC-Karte, Führerschein, KV-Karte, Geldscheine und so, und ein Fach für Kleingeld und Autoschlüssel. Der Autoschlüssel passt da nur rein, weil ich für unterwegs den Griff abschraube und nur das kleine Metallstück mitnehme. Im Auto liegt dann zum Starten ein passender Schraubenzieher und der Griff. Zum Tür aufschliessen wird das Opinell als Griffstück verwendet. Das Täschchen wiegt 8g, aufgrund des Materials nicht das leichtest mögliche, ich spare aber 24g gegenüber dem bisher benutzen normalen Portemonnaie.