khyal
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khyal reagierte auf Beitrag im Thema:
Signalhorn-Kartuschen für Kochergas gesucht
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Sammelthread: Die besten und nützlichsten Apps
khyal antwortete auf FlowerHiker's Thema in Ausrüstung
Knots 3d Flora Incognita DB Navigator Skyview mapy.com hatten wir ja schon... in diesem Beitrag zur "getippten" Kommunikation : Android K9 - für Email, im Grunde Thunderbird für Android, auch sehr gut mit x Adressen zu händeln / umzuschalten Android Threema - im Gegensatz zu WU Datenschutz, kostet einmalig ein paar € Android Signal - im Gegensatz zu WU Datenschutz Beide Apps funken auch prima mit Audio-Nachrichten - finde ich prima, dem Anderen nicht direkt ein Gespräch aufzuzwingen bzw als Empfänger, wenn ich gerade busy bin z.B. mit dem Packraft im WW, kann ich es später abhören... -
Steintanz reagierte auf Beitrag im Thema:
Paddelfestival Wildwasserstrecke bei Leipzig - wer heute So 10. noch nix vor hat - Bilder
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Also ich weiß aus sicher Quelle daß es ein einmal aufgebautes Ausstellungszelt vom Paddelfestival noch was billiger geben wird, da ich die Zelte zum Reinigen ubergeben bekommen habe...
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klasse Veranstaltung, die letzten 2 Tage waren schon echt nett, heute letzter Tag, ein paar Bildimpressionen Auf die andere Seite rüber, wo die ganzen Boote zum Probe paddeln sind, habe ich es erst leider gestern Abend rüber geschafft, als alles zu war und Party und jetzt ist zu viel zu tun - hätte ja gerne selber ein paar Packrafts im Kanal gepaddelt
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Sorry übersehen. Wenn ich dieselben Anforderungen in Bezug auf Berge ansetze, sollte es halt starkwindstabil sein (sowas kann auch überraschend kommen) und im Verhältnis zum nutzbaren Innenraum nicht zu große Stellfläche haben. Beste Lösung wäre das Slingfin Portal 3 1099 €, wenn das budgetmäßig zu heftig ist, würde ich mal über das Tripple Rainbow DW nachdenken, gibt es momentan für 650 € auf Lager in D. Evtl wenn auch das noch was viel ist, mit etwas Einschränkungen, was Stellplatz betrifft und gut Heringe vorausgesetzt, wie wäre es mit einem Lavvu / Mid in guter Material/Verarbeitung-Qualität ? Das Wickiup 3 wird gerade verramscht bei Händlern in D lagernd mit IZ & Stange 508 €, das ist natürlich mit 2,1 kg deutlich schwerer, aber durch Austausch der Alustange gegen eine gekürzte Cinder Dome Stange könnte man das teil etwas leichter machen. OT: btw gibt es die Zelte dieses Wochenende noch etwas preiswerter bei einem Stand bei Leipziger Paddelfestival.
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khyal reagierte auf Beitrag im Thema:
Signalhorn-Kartuschen für Kochergas gesucht
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mtb_squirrel reagierte auf Beitrag im Thema:
Tips zur Nutzung von Tarptent Rainbow / Double Rainbow
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@heff07 Sehr schön, bei "geraden" Zeltbahnen und wenn es aussen nicht genügend Abspannösen gibt, kann man damit gut stabilisieren, ich habe mir schon immer bei jeder Nahtdichtung von nem GWC gedacht, daß´da hinten eigentlich 2 Abspannschlaufen fehlen. Prima KISS Lösung.
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icefreak reagierte auf Beitrag im Thema:
Schnell viele Meter Si-Nylon usw schneiden...meine Bastellösung :-)
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Old School reagierte auf Beitrag im Thema:
Schnell viele Meter Si-Nylon usw schneiden...meine Bastellösung :-)
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Gibbon reagierte auf Beitrag im Thema:
Austausch über freies Übernachten, wie Alternativen fördern usw
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Gibbon reagierte auf Beitrag im Thema:
Schnell viele Meter Si-Nylon usw schneiden...meine Bastellösung :-)
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khyal reagierte auf Beitrag im Thema:
Gatewood Cape Norwegen Erfahrungen
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khyal reagierte auf Beitrag im Thema:
Gatewood Cape Norwegen Erfahrungen
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khyal reagierte auf Beitrag im Thema:
Gatewood Cape Norwegen Erfahrungen
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Tips zur Nutzung von Tarptent Rainbow / Double Rainbow
khyal antwortete auf khyal's Thema in Ausrüstung
Da muß ich mit dem heutigen Stand widersprechen bzw ergänzen , daß Henry / Tarptent inzwischen bei Alu-Gestänge, das ich generell eher empfehle, als das bruchempfindliche Carbon-Bogengestänge (nix gegen genügend dicke gerade Aufstellstangen z.B. für Firstrzelte) nicht mehr das weiche Easton (was ich dann schon mal als Starkwind-Tuning-Maßnahme gegen das deutlich steifere DAC NSL/NFL getauscht habe) verwendet, sondern als Standard 9.3 mm DAC NFL, was deutlich steifer ist und damit mehr Starkwind-Reserven hat. Kleiner Nachteil ist, da ja die höherere Steifigkeit / Bruchfestigkeit u.A. darauf beruht, daß die Enden der Elemente verdickt sind, man nicht mehr die Elemente mit einem Rohrschneider usw einkürzen kann, aber imho eine klare Verbesserung. -
Schnell viele Meter Si-Nylon usw schneiden...meine Bastellösung :-)
khyal antwortete auf khyal's Thema in MYOG - Make Your Own Gear
Da ih dazu noch Rückfragen bekam, wie ich denn nun schneide bzw den Stoff "führe"... Zuerst hatte ich probiert, den Stoff nach den ersten cm, mit einer Hand beide Stoffhälften hinter der Schere (bzw ich ziehe schräg nach oben weg, soweit die Arme reichen ) und mit der anderen Hand ein Stück vor der Schere zu greifen, stramm zu ziehen und dann darüber den Stoff passend "zu drehen), das ging schon nicht schlecht.. Für mich ging es dann aber noch schneller, daß ich den Stoff über einen einfachen Baumarkt-Klapptisch flach auf die Schere (mit dem Rest der Stoffbahn vor dem Tisch auf dem Boden liegend) "zulaufen lasse", mit jeweils einer Hand die linke / rechte Stoffhälfte hinter der Schere greife und durch entsprechenden Zug steuere, wo die Schere schneidet. Wichtig ist die Lampe drunter, dann sieht man die Ripstop-Fäden klasse. Könnt ja probieren, welche Methode für Euch besser funktioniert. -
khyal reagierte auf Beitrag im Thema:
Six Moon Design Lunar Orbiter Zelt - Review komplett :-)
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Ist wohl eine gute Gelegenheit Packrafts / Kajaks auf der künstlichen Wildwasserstrecke im Kanupark Markkleeberg verschiedener Marken Probe zu paddeln oder natürlich mit dem Eigenen zu paddeln. Zutritt zum Gelände, Ausstellern usw ist frei, wer auf der Wildwasserstrecke paddeln will, braucht ein ein Ticket, was für das ganze Wochenende 50 € kostet, was für die Wildwasserstrecke imho echt preiswert ist. Lt einem Paddelbuddy von mir gibt es wohl nah einen Camping zum Übernachten. Ich fahr vermutlich Fr früh ab Overath (20 km östlich Köln) - Siegen - Giessen hin und So Abend zurück und könnte noch jemand mitnehmen. Falls jemand mitfahren will, besser bis Do Mittag via PN melden, da es evtl auch sein kann, daß ich Do späten Abend losgfahre und irgendwo unterwegs auf nem Parkplatz penne.
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Was den Datenverkehr von Apps einschränken betrifft, gibt es da auch bei Android nette generelle Einstellungen z.B. daß das System die Apps im "Nach Hause telefonieren" einschränkt, die man selten benutzt usw Inwieweit Offline-Karten runter laden geht und in welchem Umfang, hängt imho von der einzelnen App ab, häufig in den nicht kostenpflichtigen Versionen eingeschränkt. Also was GPS Empfang betrifft, hätte ich Dir vor 15-20 Jahren zugestimmt, muß aber sagen, daß ich da mit vernünftigen GPS Geräte wie Garmin GPSMap ab 62er, Etrex 30/32x usw da doch sehr andere Erfahrungen mache, auch in der Großstadt mit hoher Bebauung, in Wäldern auch bei Regen, immer eine Position auf wenige m genau und bei meinem Südzuhause in den Wäldern der Toskana habe ich die Teile auch schon zur genaueren Landvermessung bei meinen Nachbarn und uns eingesetzt. Aber wo ich dir recht gebe, das kann natürlich bei einer miesen Konstruktion in einem Smartphone, wo das ja mehr Beiwerk ist, evtl auch ganz anders aussehen... Wenn mieser GPS-Chip, miese Antenne, dann noch von der Hand abgeschirmt, da leidet dann der Empfang ziemlich und das kann halt auch in der Genauigkeit und Zeitdauer, bis eine Position da ist, heftige Auswirkungen haben. Position vom Smartphone schneller, da ja bei eingeschalteten Geräten beide ständig die Position haben, vermute ich jetzt, das bezieht sich das auf zwischendurch bei Wanderungen zum Energiesparen ausgeschaltete Geräte ? Aus dem Bauch raus, würde ich sagen, da ist mein Garmin deutlich schneller mit Fix da, wenn ich das Teil an den MRD-Lenker mache, einschalte, habe ich, bis ich den Helm an habe und die Brille wieder auf, einen Fix. Wenn ich eins meiner Smartphones anschalte, dauert schon die Booterei deutlich länger und dann muß ich noch ne App starten und die den Fix haben und die Karte entsprechend verschieben. Oder missverstehe ich Dich da komplett ? Bei der Triangulation über Mobilfunktmasten hatte ich deutlich andere Werte im Kopf, habe um sicher zu gehen, nochmal auf ein paar Fachseiten nachgeschaut, da wird das angegeben, was ich im Kopf hatte, 50-500 m Genauigkeit. Bei meinen Garmins habe ich extrem selten weniger als 5 m Genauigkeit. Oder meinst du da was Anderes ?
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Barbarix reagierte auf Beitrag im Thema:
Schnell viele Meter Si-Nylon usw schneiden...meine Bastellösung :-)
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kra reagierte auf Beitrag im Thema:
Empfehlung für Navigationsapp
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Fünf Tage auf dem GR221 (Mallorca) im April 2026
khyal antwortete auf Lolaine's Thema in Reiseberichte
ich habe mal zu diesem Diskussionsthema einen neuen Thread aufgemacht... -
Austausch über freies Übernachten, wie Alternativen fördern usw
khyal erstellte Thema in Tourvorbereitung
Im Thread über den Reisebericht über den Gr221 auf Malle kam ja auch ein Austausch über Wildzelten (trotzVerboten) usw auf... Ich finde das ein wichtiges Thema und im Zuge dessen, daß wir früher modmäßig nie wollten, daß dafür "Werbung" gemacht wird und da häufiger eingegriffen haben, war auch ein Austausch darüber bzw was die Alternativen sind, schwierig... Das möchte ich nun mit diesem Thread anstossen, ist aber nicht so gemeint "ich mache LNT deswegen ist das ok" sondern daß wir versuchen, da mit etwas Abstand drauf zu schauen und zu brainstormen, wie man da am Besten Alternativen unterstützen kann, ohne immer nur den Verbotsfinger zu heben Mal mein Sermon dazu Finde ich ein schwieriges Thema, wenn man es wirklich aufrichtig / objektiv betrachtet... Natürlich wäre es mir (und wie ich früher aus Gesprächen mit anderen Mods usw weiß, nicht nur mir), lieber wenn Wildzelten usw nie im Forum erwähnt würde, da man auch sehr gut an YT Videos, oder z.B. ich früher als ich noch genauere Angaben zu Routen und (offiziellen) "alternativen" Übernachtungsplätzen gemacht habe, die Auswirkungen gesehen hat, ich dann z.B. über die Jahre gesehen habe, daß da immer mehr deutsch beschrifteter Essensmüll wie Trekking-Mahlzeiten liegen blieb, deswegen biete ich ja inzwischen zu „Nicht“-Tagestouren eher nur noch Infos via Telefongespräch an und poste keine Details mehr in Foren usw, aber das ist mein Weg.... Ich habe ganz früher die Auswirkungen erlebt, als die Alternativ-Reiseführer aufkamen und Leute ganz bequem, ohne daß die selber Energie rein stecken mußten, zu entsprechenden Plätzen geführt wurden, das hat imho auch eine Menge Leute angelockt, die sich nie mit LNT usw auseinandergesetzt haben und entsprechend sah es dann da aus. Solche Auswirkungen kann man heute auch immer wieder bewundern, ich kriege z.B. auch in NL immer die Krise, wenn ich bei mehr frequentierten Anlegestellen in der Natur die vielen Feuerstellen sehe, auch wenn das teilweise erlaubt ist, warum kann man dann nicht 50 m weiter gehen und eine schon eine Bestehende nutzen ? Fairerweise muß man sagen, dass die Verursacher meist Youngsters sind, die da halt Party machen, da sie da keinen Stress kriegen wegen Lärm... Jetzt kommt aber auch ein wesentlicher Faktor rein, die absolute Anzahl, bis in die 90er war es so, daß man in vielen Gebieten (die nicht eh überlastet waren) als Rucksack/Zelt-Wanderer der absoluter Exot war, es viele Anwohner gut fanden, man häufig eingeladen wurde, im Garten, Haus usw zu übernachten Mit den Jahren wurden es aber immer mehr und in viele Gebieten sind die Auswirkungen des Tourismus auf die dort lebenden Menschen heftig und umgekehrt haben eher größere Unternehmen davon finanzielle Vorteile, da kann ich gut verstehen, daß z.B. auf Malle, den Kanaren und in manchen Gebieten in Italien usw die dortigen Bewohner keinen Bock mehr haben und wollen, dass die Bezirksverwaltungen es eindämmen. Ich kann gut verstehen, wenn z.B. am Lech jedes Jahr erneut in den Anlieger-Gemeinden diskutiert wird, ob es nicht ein Paddelverbot geben sollte, es steht halt an zahllosen Stellen am Fluß, daß man nicht Wildzelten soll, sondern auf die Campings gehen und gerade mit Rudi gibt es ja ein sehr geilen Platz, der auch logistisch super gelegen ist, 99% halten sich dran, aber es gibt halt auch immer wieder Nasen, die es nicht machen "ich bin ja mit dem Fahrrad angereist, dann kann ich doch wenigstens.."... Ich halte es seit Längerem so, daß ich dann z.B. in den Alpen in den sauren Apfel beiße und bei Flüssen in Schutzgebieten, oder auch welche, bei denen ich es für nötig halte, nur noch auf Campings usw gehe. Überlaufene Gebiete wie Ballearen, Kanaren meide und wenn wie damals, meine Exex :-), da gerne hin wollte, wir halt im Hotel (schauder ) übernachtet haben. Damit hat auch ein Stück weit zu tun, dass ich inzwischen auch viel das Segelboot als Transportmittel & Übernachtungsplatz nutze, da hat man noch deutlich mehr offizielle Freiheiten, kann prima mitten in der Natur sein und von da aus dann anderen Outdoor-“Sportarten“ nachgehen und es gibt ja auch noch genügend Gebiete, wo was geht. Aber das ist genau der Knackpunkt, wir Älteren konnten uns in früheren Zeiten da richtig austoben, da gab es kaum Verbote, da es wenige waren, wurde das von den Leuten vor Ort meist positiv aufgenommen, finanziell lief es auch anders, da blieb mehr bei der lokalen Bevölkerung hängen. Da war teilweise auch die Sicherheitslage anders, wodurch man deutlich mehr Gebiete hatte, die ich heute als „Ausweichmöglichkeiten“ nicht mehr empfehlen kann, heute würde ich nicht mehr überland nach Indien reisen, dort mit Fahrrad bzw ner Enfield rumcruisen, soviel in Nordafrika sein, in Vorderasien rumtreiben usw Wir hatten auch damals den Vorteil, dass wir innerhalb von Europa rel fix mit dem Daumen (fast) überall hin umsonst anreisen konnten und es zeitlich meist für Reisen entspannter war Jetzt könnten wir uns in Selbstbeweihräucherung hinstellen und sagen, wir halten uns doch jetzt (fast) immer an die entsprechenden Regeln, deswegen ist das total doof, wenn das Andere nicht tun, aber irgendwie finde ich das vom Bauch her etwas unfair, wir konnten uns doch da früher, weil wir das Schwein hatten, früher geboren zu sein, da prima „austoben“. Auf der anderen Seite möchte ich natürlich nicht, dass wir im Forum dazu auffordern, sich nicht an die entsprechenden Naturschutz-Bestimmungen / Verbote zu halten bzw dass Werbung dafür gemacht wird. Häufig wissen Einsteiger auch nicht, wo die Gebiete sind, wo es, wenn man sich an Bestimmungen hält, erlaubt ist. Meine Idee : Im Zuge des Forumsumbaus, der in den nächsten Monaten statt findet und nach dem deutlich mehr aktuelle Infos leichter auffindbar sind, schaffe ich oben im Menu den Punkt „umweltverträglich Reisen“ „Naturschutz“ da fällt Euch bestimmt auch ein noch ein besserer Begriff ein. Darunter dann ein paar Sätze, worum es grundsätzlich geht und dann Links auf entsprechende Forumsthreads und evtl auch auf andere Sachen wie z.B. der von @Thierex gepostete Link zur Open Camping Map (die ich wirklich klasse finde, wenn man nochmal nachchekt, ob der Platz noch existiert) Dazu dann in Tourvorbereitung ein übersichtlicher Sticky-Thread, wo es offiziell erlaubt ist, zu übernachten, also z.B. Wenn ich jetzt was zur Sierra d. Cazorla schreiben würde, würde ich nicht den kompletten Sermon da rein setzen, sondern da z.B. nur „Südspanien, 200 km nördlich Granada, rel gut markiertes Wandergebiet mit vielen Infos online, genug Etappen für ein paar Wochen, Übernachtung in vielen unbewirtschafteten Einraum-Refugios ohne Voranmeldung kostenfrei möglich → klick“ oder „NL Friesland Marrekritte-Plätze an allen ist kostenloses Übernachten auf Booten erlaubt, an vielen kann auch gezeltet werden und sind zu Fuß / mit Fahrrad erreichbar – klick“ Der Nächste setzt dann halt was zu Schottland, Schweden o.A. rein, wichtig fände ich halt, dass es in dem Thread kurz bleibt, dass jemand mit schnellem Scrollen schauen kann, in welchen Gebieten es was gibt und dann über die internen Links dann genauere Infos mit evtl Ergänzungen von Anderen findet, gibt ja auch schon so einige entsprechende Threads, dass man den Sticky mit den Links füttern kann. Ob man da umgekehrt noch einen 2. Thread macht, in dem man Gebiete auflistet, in denen früher entsprechende Übernachtungen kein Problem waren, aber aufgrund von Überlastungn oder veränderter Gesetzeslage in Bezug auf Naturschutz es inzwischen verboten und zum großen Teil überwacht wird und heftige Strafen hagelt, könnte man auch überlegen, das würde verhindern, dass evtl jemand auf veralterte Infos im Netz rein fällt, da hätte ich leider auch eine ziemlich lange Liste Das wäre dann vielleicht mal eine "positiv-unterstützende" Lösung... Was meint Ihr ? -
Blickpunkt reagierte auf Beitrag im Thema:
Empfehlung für Navigationsapp
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Jein, um WLAN oder eine Verbindung via Mobilnetz zu benutzen, ist es nötig, daß das Gerät sendet, z.B. immer wieder mit Sendemasten kommuniziert, das ist bei den meisten Smartphones, die den "Sendebetrieb" dann komplett abschalten, im Flugmodus nicht möglich, deswegen funktioniert Derartiges nicht, ich vermute, daß die entsprechenden Bauteile dabei im Flugmodus komplett abgeschaltet werden. GPS ist Satelliten-Empfangstechnik und wird imho üblicherweise nicht abgeschaltet, einfach mal mit ner Offline Karten App o.A. ausprobieren... was beim Smartphone auch richtig Energie frißt, wenn Apps ständig nachchecken, ob neue Nachrichten da sind, Online-Karten nachgeladen werden usw da gibt es halt Strategien vom Hersteller bzw User, wie man das einschränkt.
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HEB reagierte auf Beitrag im Thema:
Kleine Warnung vor Verkaufsangeboten via PN von unbekannten Usern
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khyal reagierte auf Beitrag im Thema:
Meerdaagse wandelroutes / Mehrtages-Wanderroute Alpen
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khyal reagierte auf Beitrag im Thema:
UL Milchaufschäumer
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Wie man einen HMG Rucksack noch "wasserdichter" machen kann...
khyal antwortete auf khyal's Thema in MYOG - Make Your Own Gear
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Da ich momentan mal wieder ein größeres Tarp mit Seitenteilen nähen will, muß ich viele m leichten Si-Nylon-Stoff bzw Stoffkanten zuschneiden. Bei unbeschichteten Stoffen klappt ja häufig anschneiden, dann reißen, das geht bei beschichteten Stoffen logischerweise nicht. Mit Rollenschneider bzw Stoffschere ging mir zu langsam für die vielen m. Da ich bei schweren Stoffen auch die Nummer kannte, mit der offenen Schere dran entlang zu "Ratschen", was aber bei leichtem Si-Nylon nicht so klappt, habe ich es anders aufgebaut : Kleiner Schraubstock, halboffene Schere drin eingespannt, Led-Laterne davor gelegt, damit ich in Durchlicht die Ripstop-Fäden gut sehe, um "gerade" zu Ratschen. Nach den ersten 20 m kann ich sagen, klappt prima & schnell. OT: Mir ist klar, daß man z.B. mit dem EC-Cutter für 175 € oder begrenzt bei manchen Cuts, auch direkt mit der Overlock arbeiten kann, aber ich will nicht das Geld für den Cutter ausgeben und nicht jeder hat eine Overlock und beim reinen Stoff schneiden ist die ja eh nicht so geeignet
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khyal reagierte auf Beitrag im Thema:
Schlafsetup für unter 10°C für verfrorene Wanderin
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Also nach meinen div Messungen bringt es bei den meisten Powerbanks einen kleinen Vorteil z.B. bei der gerade reviewten Sandberg Active Travel Powerbank läßt sich bei Entladung via 1 A 2,3% mehr Energie entladen, als mit 3 A. Aber kann natürlich gut sein, daß Du mehr Unterschied bei Deinen Settings gemessen hast. Es kommt auch darauf an, wo man misst... Man muß sich drüber klar sein, daß die Ladekette letztendlich ein Spannungsteiler ist, bestehen aus den Widerständen in der PB, Kabel und Eingangswiderstand des zu ladenden Geräts, das Weitere ist etwas vereinfacht, aber zeigt, glaube ich, auch so die Ursachen auf... Nehmen wir mal als Beispiel 2 Kabel, eins mit einem niedrigen AWG-Wert (es kann also höhere Leistungen ohne viel Verluste übertragen) und eins mit einem hohen AWG-Wert (also dünne Leiter, die hohe Verluste verursachen) Wenn ich nun das Kabel mit den dünnen Leitern nehme, messe ich mit einem USB-Meter, was ich vor dem Lastwiderstand dazwischen hänge, rel schnell mit steigender Stromstärke ein Abfallen der Spannung, bis Diese unter Werten liegt, bei denen noch ein Gerät geladen würde. Bei einem Kabel mit dicken Leitern tritt dieser Effekt nicht bzw erst spoäter auf. Warum ? Letztendlich haben wir ab Ausgangsbuchse der PB einen 3-teiligen Spannungsteiler Kabel - Eingangswiderstand Last - Kabel Der Kabelwiderstand ist eine ohmsche "statische" Last, während der Eingangswiderstand des Lastwiderstandes beim "Hochfahren" der Stromstärke niedriger wird. Es fällt also mit steigender Stromstärke immer mehr Spannung an den 2 Kabel-Widerständen des Spannungsteilers ab, was dann die Auswirkung hat, daß die Spannung am Eingang der Last in den Keller geht. Warum ist es nun in Bezug auf hohen Wirkungsgrad der PB kontraproduktiv ein dünnes Kabel zu verwenden, was durch seinen Widerstand den Strom mehr begrenzt ? Da haben wir nun wieder unseren Spannungsteiler, durch den höheren Widerstand des dünneren Kabels fällt mehr Spannung daran ab, es fließt im gesamten Kreis derselbe Strom Leistung = Spannung * Strom, wir verbraten also in unserem dünneren Kabel mehr Leistung (als in einem Dickeren) im Verhältnis zur von der PB abgebenen Leistung und damit kostbare Energie unserer PB. Am schönsten läßt sich das natürlich mit einem Speicher-Oszilloskop sehen, wenn man die 2 Teilspannungen, oder PB Ausgangsspannung / Lasteingangsspannung abgreift und dabei die Stromstärke hoch fährt, aber das läßt sich auch schon recht gut nachvollziehen, wenn man ein USB-Meter vor und ein USB-Meter hinter das Kabel vor die Last hängt und sich mal beim dünnen Kabel die Spannungen anschaut, sehr nett ist, wenn man dabei noch an der Last die Stromstärke hochfährt. Bei Geräten, die eh mit sehr geringer Stromstärke laden, fällt das natürlich nicht so ins Gewicht, da dort auch der Innenwiderstand der Last höher ist.