khyal

Und was hat das mit der geplanten Tour der TO in den Highlands, wo sie mit ca 10° Uebernachtungstemp rechnet und sie geplant haben 3 Naechte im doppelwandigen Zelt, dann eine Huettennacht usw, zu tun ?

Joo die ganz alten Klamotten von Montane waren echt klasse, habe haeufig als Backup-Hose ne Featherlite Pants bei...da waren die auch noch weiter geschnitten...

Du weisst schon dass der SUPK in D Krefeld ist ? Da ist, aufgrund dessen, dass ich die Jacke wollte, ein ganzer Stoss von den Dinger bestellt worden. Aber klar made in US, kommt preislich bei weitem nicht an eine Fertigung unter Decathlon Bedingungen ran, dazu empfehle ich den Zeit Artikel "Decathlon Wer Pech hat, muss hungrig naehen", ich will damit ueberhaupt kein moralisches Bashing machen und keiner wird 100% nur das Bessere unterstuetzend handeln (ich kriege das zumindest nicht hin), dann muessten wir auch den Stoff selber weben aber ich finde in der jeweiligen Abwaegung ist es halt interessant auch solche Faktoren zu kennen und dann geht jeder seinen eigenen Weg. Aber was auch klar ist, auch ein Haendler in D muss Einfuhrabgaben und seine Mitarbeiter bezahlen usw, bei denen haut natuerlich der Versand nicht so rein und die kriegen ein bisschen Rabatt, aus dem Bauch raus wuerde ich sagen, dass das Teil dann im Verkauf am oberen Ende der Skala bei 125-135 liegen wird. Aber die Zpacks Sachen sind schon klasse, ich hatte da schon Manches an Klamotten von Anderen in den Fingern, aber z.B. was Hardshell betrifft, wenn ich mitkriege, dass dann die Vertice in D jenseits von 450 € liegt und ich das mit meiner Minimus < 200 € und meinen Stormcruiser ca 350 € oder der Versalite fuer 250 € vergleiche, ist mir das preislich zu heftig, aber UL Softshell bzw Microfaser spielt sich ja bei den Markenjacken eh so zwischen 80 - 120 € ab, da finde ich das noch so gerade ok... und knapp 40 CFM / ASTM finde ich schon schoen dampfdurchlaessig (aber ist natuerlich nur ein Messwert), aber mal schauen, wie sie mir gefaellt, wenn ich sie in den Fingern habe, ist halt sehr leicht, sehr klein verpackbar und das Schoene ist, die gibt es auch in wirklich grossen Groessen, Wurst in der Pelle ist nicht so meins...wir werden sehen...

Ich finde die Zpacks Ventum Wind Shell da ziemlich interessant, bekomme sie via SUPK mit deren naechster Zpacks Bestellung. Kapuze hatte ich frueher genauso gedacht, aber dann doch festgestellt, dass ich die manchmal abends vor dem Zelt bei kaltem Wind usw ganz praktisch finde wenn mir eine Muetze doch zu warm waere.

Du passt in den regular / 180...Caribou & Megalite sind weit geschnitten...

Sorry aber fuer so ein theoretisches Rumdiskutieren ist mir die Lebenszeit zu schade, ich habe halt nicht nur eine Beschreibung der Norm vorliegen (das Rumstricken vor ein paar Jahren hat ja nix an den urspruenglichen Maengeln geaendert), sondern damals als sie eingefuehrt wurde, das ist ja inzwischen auch ewig bzw grob 20Jahre her, habe ich gesehen, bei welchen Schlafsaecken sich wie die Temps veraendert hatte, auch teilweise Werte weit von den Erfahrungswerten weg, die fuer diese Schlafsaecke durch User existierten. Gerade bei KF-Fuellungen und miesen, dicken Stoffen sind dadurch Werte entstanden, die sich weder durch User in der Praxis bestaetigt haben, noch in der Praxis im Vergleich zu hochwertigen Daunen-Schlafsaecken mithalten konnten, die bei dem theoretischen Messverfahren den gleichen Wert bekommen haben. Und ich habe ja auch nicht diese Erfahrung alleine gemacht, sondern viele Pros / Geschaefte haben damals Protest eingelegt, eigentlich sollte das ja rechtlich mit der Norm noch weiter gehen, da sind sie aber aufgrund der zahlreichen Proteste doch etwas zurueckgerudert, ich habe mal unten als Beispiel den damaligen offenen Brief 2005 von einem grossen Outdoorladen aus Bayern ans Verbraucherministerium angehaengt, in dem sie einige der Maengel benannt haben... Outdoor findet halt weder in Theoriedisakussionen hinter´m Bildschirm statt, noch bei theoretischen Messungen nur im Labor, OT: erst recht nicht bei irgendwelchen "Norm-Eurokraten", ich bin > 4 Jahrzente jedes Jahr 3-4 / Monate im Schnitt selbststaendig draussen und ziemlicher Gearfreak, dadurch habe ich bei den vielen Uebernachtungen draussen viele Schlafsaecke benutzt, frueher auch KF, aber seit Laengerem nur noch Daune. Wenn ich nun dran denke, wie unterschiedlich teilweise nach der Norm gleich eingereite Schlafsaecke waermen...bringt die Norm fuer die Praxis nicht viel und ist imho eher fuer die Hersteller wirklich guter Schlafsaecke geschaeftsschaedigend. ************ Hier nun der damalige offene Brief von Lauche & Maas ans Verbraucherministerium als Beispiel, andere Pros haben Aehnliches geschrieben / vertreten... Sehr geehrte Frau Künast, sehr geehrte Damen und Herren des Büros, die neue EU Norm EN 13537 zwingt uns zur bewussten Täuschung des Verbrauchers, und damit in einen Straftatbestand. Diese Norm schreibt zwingend vor, beim Verkauf von Schlafsäcken in Werbung und Verkaufsgespräch einen mit Labortechnik ermittelten Norm-Temperaturwert zu benennen. Es ist uns untersagt, diesen Labor-Wert durch eigene Testerfahrungen zu kommentieren, wobei unsere Werte sogar aus der Praxis stammen. Und diese Praxis ist vorhanden: seit 1976 halten wir, als ältester Outdoorshop Deutschlands, regelmäßig Praxistests ab; auf Wintertreffen mit bis zu 350 Personen. Wir sehen aufgrund dieser Erfahrung, dass die der Norm zugrundeliegenden Labor-Tests unbedingt einer Kommentierung bedürfen. Hier nur 2 von einigen Beispielen: Beispiel 1: Ein sog. Deckenschlafsack, also ein Schlafsack in rechteckiger Form, wird im Labor-Ergebnis einem sog. Mumienschlafsack nahezu gleichgestellt. Dies kommt wohl daher, dass die Messpuppe stocksteif und ruhig liegt, und sich der Schlafsack daher an die mumienförmige Form der Puppe anpasst. In der Praxis wird der Schläfer sich im Schlaf aber bewegen, den Fußraum dadurch erweitern und das so entstehende größere Volumen nicht mehr mit der Körperwärme seiner Füße füllen können. Gerade die der Norm zugrunde liegende Absicht, vor gefährlicher Unterkühlung schützen zu wollen, wird in diesem Beispiel ins Gegenteil gekehrt: es droht die Gefahr gesundheitlicher Schäden. Es ist uns aber verboten, mit der zusätzlichen Angabe eigener Temperaturempfehlungen darauf hinzuweisen. Beispiel 2: "Billigschlafsäcke" zeigen erstaunlich gute Werte nach der EU Norm. Nach unserer Erfahrung kommt dies daher, dass diese Säcke eine mehr oder weniger luftdichte "Plastik"-Hülle besitzen. Dadurch wird die Wärmeabgabe verringert. In der Praxis kommt es aber durch die ganz normale Feuchtigkeitsabgabe des Schläfers in jeder Nacht zu einer Anreicherung der Feuchtigkeit in der Füllung, die daraufhin partiell zusammenfällt und an Isolation dramatisch verliert. Zwischen der EU-Norm und unseren Praxistests liegen bis zu 15 Grad Differenz: EN-Norm MINUS 8 Grad, wir empfehlen bis maximal PLUS 7 Grad. Wenn ein Schlafsack bei schlechtem Wetter nicht austrocknen kann, verliert er in der zweiten oder dritten Nacht immer weiter eine Isolationsfähigkeit. Auch hier dürfen wir dem Verbraucher zusätzlich keine eigenen Werte nennen, wohlwissend, dass der Verbraucher damit z.B. eine Woche in regenreichem Gebiet unterwegs sein will. Hier machen wir uns konkret strafbar und haben nach deutschem Recht für die Folgen einzustehen. Kupferpuppen als Testschläfer ...Die Labor-Werte werden anhand von Kupferpuppen erhoben, die einer/einem durchschnittlichen Frau/Mann von 25 Jahren entspricht. Bereits ein 35 jähriger Mensch hat einen anderen Grundumsatz, von 40 und 50 jährigen Menschen ganz zu schweigen. Kinderschlafsäcke fallen nicht unter die EU Norm, obwohl gerade da ein hoher Sicherheitsbedarf nötig wäre, weil Kinder viel schneller unterkühlen. Für uns gibt gerade dieser Punkt Anlass zur Spekulation, wer eigentlich welche Interessen mit dieser Norm verfolgt? Die Auswirkungen sind absehbar: Schlafsäcke werden in Zukunft auf die Norm hin gebaut, also trickreich so konstruiert, dass sie in der Norm glänzen, aber in der Praxis wenig taugen. Kleine Spezialfirmen des Schlafsackbaues, die übrigens in den letzten 20 Jahren immer die besten Schlafsäcke herstellten, die dann in China "kopiert" wurden, werden aus dem Wettbewerb gedrängt, weil das Geld für die EN Prüfung als Vorleistung nicht aufgebracht werden kann (Wir reden hier von 90.000 EUR für eine mittlere Produktpalette - der erste mir bekannte Fall einer deutschen Firma ist vor einigen Tagen bereits eingetreten, weitere werden folgen). Falsche Temperaturangaben vorgeschrieben ...Unsere Frage: Als Ausrüster von Fernreisen haben wir bisher viel Zeit und Energie für die Beratung unserer Kunden verwandt. Wir haben unsere Verantwortung gegenüber dem Verbraucher ernst genommen, und oft Ärger mit den Herstellern gehabt, wenn wir kritisch berichtet haben. Wie lösen wir nun den rechtlichen Notstand, einen Schlafsack in unserem Katalog mit einer Temperaturangabe anzubieten, die aus unserer Praxiserfahrung nicht stimmt, wenn es uns doch verboten ist, eine Bemerkung dazu zu machen. Wir erfüllen damit den Tatbestand der Täuschung und des Betruges, da wir wider besseres Wissen Angaben machen müssen, von denen wir wissen, dass sie falsch sind. Fügen wir aber eine Bemerkung an wie etwa: " EN Norm 13537 Temperatur: Tcomf = -8 Grad. Diese Temperatur erscheint uns als zu tief, wir empfehlen nicht unter +7 Grad zu gehen", liefern wir uns den Abmahnvereinen aus, da wir gegen gültiges EU Gesetz verstoßen. Bitte bestätigen Sie uns, dass wir entweder a) die Temperatur-Werte der EN-Norm 13537 (Temperatur-Werte für Schlafsäcke) mit einem (deutlich als "eigener" gekennzeichnetem) Kommentar kommentieren dürfen, oder b) sie eben nicht kommentieren dürfen. Im Zweifelsfall wollen wir im Zuge einer Selbstanzeige Klarheit bekommen. Mit freundlichen Grüßen

Noe, da verwechselst Du was, als das Messverfahren bzw Rating neu eingefuehrt wurde, habe ich dazu Leute geschult, kenne es also ziemlich gut und bin nicht gerade davon begeistert, dazu unten mehr. Bei den EU Temps gibt es rein theoretisch 4 Temps ueblicherweise angeben werden 3, die am wenigsten Kalte ist die, wo die kuenstliche Messfrau "nicht friert", die Mittlere ist die Temp, wo der kuenstliche Messmann "nicht friert" und die Kaelteste ist nen reine Werbungs-Temp, die der Normmann "zitternd ohne dauerhafte Gesundheitsschaden ueberlebt" Das Messverfahren wurde von ein paar groesseren europaeischen Schlafsack-Herstellern propagiert, selbstverstaendlich war ueberhaupt nicht die Absicht dahinter, kleine Unternehmen, die sich die teuren Messungen nicht leisten koennen, zu benachteiligen... Durch die technische Ausfuehrung dieser wenig praxisorientierten Messung schneiden schlechte Schlafsaecke, die moeglichst schlecht "atmen", in denen man im eigenen Saft kocht, besser ab, als Hochwertige. Momentan bin ich voellig ueberlastet in Bezug auf das Forum, ich muss mal sehen, irgendwo auf dem Server habe ich noch die alten Unterlagen, wenn wir mit den Sachen was durch sind, die momentan viel Zeit fressen, kann ich mal nach denen suchen und mal dazu nen Grundlagen-Artikel ueber´s Forum machen. Die Temp, die WM angibt sind nach meiner Auffassung und auch der von S&P die die Teile ja seit vielen Jahren in D vertreiben und der groesste WM Haendler in D sind, die Temp fuer Maenner. Naja und die ist gegenueber der EU-Temp vorsichtiger, was ich ja schon haeufig geschrieben habe. z.B. Caribou angegeben mit WM Temp +2°, in der WM eigenen Tabelle in der sie die theoretischen Messwerte der EU-Norm angeben, steht als EU-Maenner-Temp -1° also 3 Grad mehr Isolierung. Die WM Schlafsaecke sind ja bei denen, die Weitwanderungen mit Daunen-Schlafsaecken machen, sehr stark verbreitet, da wuerde ich mich eher auf deren Aussagen und nicht die von irgendwelchen Theoretikern verlassen. Yes Schlafsack Probe liegen ist auch immer eine gute Idee, viele EU-Schlafsaecke sind recht eng geschnitten, gerade wenn man nicht nur die ganze Nacht steif auf dem Ruecken liegt, empfiehlt es sich beim Probe liegen auch mal auf die Seite zu drehen, mal ein Bein was anzuziehen usw, dann wird die Auswahl wesentlich kleiner, Caribou kannst Du aber eher nur entweder beim SUPK in Krefeld Probe liegen, oder natuerlich Meinen, bei irgendeinem Treffen usw, wo ich bin. Was das Thema mit Wasser in der Haengematte betrifft, hat man ja ueblicherweise, wenn man mit vernuenftigem Baumschutz arbeitet, das Problem mit Wasser, was die Aufhaengeschnuere entlang laeuft, nicht, da das dann an den Mini-Verbindungs-Karabinern (Kannn da den DMM XSRE sehr empfehlen, sollte ja schon das 3-fache Gewicht halten) die die Bandschlinge um den Baum mit der Palstekschlinge der Schnur verbinden, abtropft.

Die sind im Vergleich zu EU-Angaben eher vorsichtig,bei mir (und vielen Anderen) reichen die WMs etliche Grad weiter runter aber natuerlich ist das eine individuelle Geschichte z.B. liegen meist zwischen Mann / Frau ca 5 Grad. Ich bin das ganze Jahr 3-4 Monate unterwegs und haeufig in Schlechtwetter, als Wassersportler auch viel unter sehr feuchten, tautraechtigen Bedingungen, ich hatte noch nie Probs mit Daunenschlafsaecken, wenn mal bei jemand Probs auftreten, liegt es meist, wenn das Zelt vernuenftig und ausreichend gross ist, an falscher Lueftung. Was ich sehr empfehlen kann, ist ein Inlett zu verwende, das schuetzt die Fuellung des Schlafsacks vor den Koerpersalzen usw

Yes WM ist auch meine klare Empfehlung, Caribou ist auch einer meiner WM Schlafsaecke... Exped, ME hatte ich frueher auch mal, kann aber imho bei weitem nicht mit WM mithalten. Pajak hat in seiner Preisklasse ein gutes Preis/Leistungsverhaeltnis, liegt aber auch deutlich unter WM, WM finde ich wegen Tierschutz auch klasse und Pajak waere fuer mich nix wegen dem Diagonal-Reissverschluss. Eigentlich wollte ich schreiben, wieso Caribou schwer zu kriegen und dann etliche Links auflisten, natuerlich mit SUPK dem groessten WM-Haendler, musste dann aber zu meinem Erstaunen feststellen, dass kein Anderer der Haendler, wo ich geschaut habe, den Caribou hat, deswegen bleibt es bei einem Link SUPK = sackundpack.de Caribou

Ankunftszeit Fr : Solange Ihr mich nicht morgens aus dem Bett schmeisst, ist mir mit vorheriger Ansage via PN (an mich) jede Zeit tagsueber recht, bitte schickt mir doch generell eine PN, wann Ihr schaetzt, dass Ihr etwa aufschlagt und ob Ihr mit Auto oder OeNV kommt (evtl kann Euch ja dann jemand, der schon da ist, vom BHF abholen) Essen : Wir haben eine voll eingerichtete Kueche mit Herd, Backofen, Kuehlschrank und Platz in den Regalen zur Verfuegung, es macht imho mehr Sinn, wenn wir die Mahlzeiten da koecheln, als dass jeder sein Sueppchen auf dem eigenen Kocher zubereitet (was natuerlich nicht ausschliesst, dass wir nicht trotzdem Kocher-Verbrauchsmessungen machen oder mal draussen auf der Terrasse kochen, wenn wir dazu Bock haben und dass jemand im Zelt evtl erstmal da morgens seinen Kaffee kocht, bevor er aus dem Schlafsack kriecht, ist auch klar). d.h. es macht Sinn, wenn wir fuer alle ueberwiegend gemeinsam kochen, es gibt in 2 km Umkreis u.A. Aldi, Lidl, Hit, entsprechend waere es kein Prob, wenn z.B. Sa 2 Leute Einkaufen fahren o.A., falls dafuer nicht jemand schon was mitbringt, kann ich mir fuer Fr Abend was ueberlegen, damit da kein Stress auf kommt, entweder Veggi-Chilli senza Carne (das kennen ja Manche schon von den Packraft-Treffen) oder Pasta. Es hat sich bei Gruppen bewaehrt, als gemeinsamen Nenner erstmal Veggi-Essen zu haben, was natuerlich nicht ausschliesst, dass sich Einzelne nicht trotzdem ihre Wurst o.A. ins Essen hauen, oder wenn das Wetter trocken ist und wir Lust haben, Sa Abend Grillen... Das Wasser ist bei uns im Bergischen sehr gut / weich (halt Quellen, Talsperren), taugt prima als Getraenk, wenn gewuenscht, kann ich gerne auch noch fuer Andere alkfreies Weizen mitbesorgen (PN mit ca Flaschenzahl), wenn Ihr Alk trinken wollt, bitte mitbringen, oder Sa beim evtl Einkauf mitbesorgen. Unterkunft : Sa habe ich auf einer Ecke auf dem Grundstueck in der Boeschung gerodet, dabei festgestellt, dass es im Garten nicht so viele Maulwurfshuegel gibt, sondern das Moos ist, was die Grasreste hochgedrueckt hat, also ueberwiegend steht weicher Grund (mit evtl einzelnen Brombeerstraengen im Boden, also durchstichfesten Footprint, oder natuerlich gerne eben ausreissen) zur Verfuegung, wird nur durch das ganze Moos in Kombi mit dem Lehmboden noch vermutlich gut feucht sein, Zelte kriegen wir, wenn sie nicht gross sind, auch ca 5 unter, 4 auf der Wiese und eins hinter den Booten, die Terrasse ist teilueberdacht, da koennte sich auch jemand mit Isomatte hinlegen. Geeignette Baeume fuer Haengematte gibt es im Garten nicht in genuegend Naehe, der Wald ist ca 200 m weg, da gibts ne Menge Baeume Im Haus gibt es die 2 grossen Raeume, die wir ueberwiegend tagsueber nutzen (neben Naeh/Esszimmer, Kueche, Werkstatt, evtl Sauna, Terrasse) zum Schlafen, aber auch noch 1-2 andere Moeglichkeiten...(das klaeren wir individuell, wir kriegen jeden gut unter) Wenn jemand wegen langer Rueckfahrt nochmal So Abend bei mir Schlafen will, no Prob... Falls wer ein USB-Netzteil oder PB durchgemessen haben will, no Prob, machen kra & ich, bei PBs besser schon Fr Abend Messvorgang starten, ein kompletter Ladezyklus braucht seine Zeit, Powerstations mit nicht zu grosser Kapazitaet ist auch moeglich, aber dann bitte was vorab PN an mich, damit wir Details klaeren koennen. Interessant waeren auch PBs die schon min sicher eine mittlere 3stelligen Anzahl an Ladezyklen hinter sich haben, da koennten wir mal messen, wieviel Kapazitaet noch uebrig ist. Was machen wir denn ? Schon mal Chillen, Essen, Schnacken Dann sicher, da Mehrere klares Interesse : Kaylee + 1 -> Kocherbau-Workshop Namie Bei Wanderung im Wald Workshop richtiger Gebrauch / Einsatz Wanderstoecke Darueber hinaus kann ich je nach Interesse alles Moegliche anbieten, das koennen wir Fr Abend schauen, woran Interesse besteht, oder wer sonst noch was lernen oder anbieten will, was ich z.. anbieten koennte : Thema Packrafts, Modelle, Material, Paddel, sonstige Ausruestung, Gepaeckbefestigung, Hybridtouren Reviere Kocher Vor / Nachteile div Brennstoffe, dann jeweils Vor / Nachteile div Bauformen, Wartung (aber Wartung ist ja nur beim Multifuel ein richtiges Thema) Natuerlich koennen wir auch gerne mal in einem Raum z.B. zum Vergleich nen Dipole und Portal aufbauen o.A. Klar kann auch gerne was zu Zelten erzaehlen, Bauformen, Materialien, Windstabilitaet usw Elektronik / Energieversorgung usw, da kann bestimmt auch kra gut was beitragen, gerne auch wa zur stationaeren Energie versorgen von Balkonkraftwerk, ueber 12 V Inselanlage - voll autark Martin koennte bestimmt was zum Thema Bike(packing) machen usw usw usw Lass uns einfach Fr Abend schauen, was wir wollen Zum Thema Paddeln, am We ist ja wahrscheinlich gutes trockenes Wetter, momentan ist Pegel Suelz 110 cm, bei 70 ist ab U-Eschbach Schluss, bei 60 ab Hoffnungstal, aber dann geht noch Agger / Sieg. Ich sehe bei mir, als demjenigen, der das Ganze organisiert und das Haus kennt, nicht, dass ich dann 2/3 Tag zum Paddeln unterwegs bin, aber ich stelle natuerlich gerne Infos zur Verfuegung... Suelz ist an viele Stellen WW1, wenn man nicht nur das unfahrbare Wehr, sondern auch das WW2 Wehr umtraegt, Agger ist max WW1 und Sieg, ausser eine WW1 Stelle, Zahmwasser... Wandern usw geht natuerlich vom Haus aus easy, ist 200m bis in den Wald, der ist gross mit vielen Wegen u.A. dem Bergischen Weg, alles z.B. in der Wanderreitkarte drin... Was evtl etwas untergegangen ist, dass @Kaylee von jedem, der am Kocherbau-Workshop teilnehmen will, ne Rueckmeldung braucht (ja ich will ) und diejenigen 4* 0,5 L Dosen ( @Kaylee ist es egal ob Alu oder Weissblech ?) und 8 € fuer die Teile mitbringen... Kommt in ein paar Tagen bestimt noch was Neues

Nicht nur das, auch die Blattgroesse, Verbindungen bzw Spiel / Stabilitaet, Schaftduchmesser spielt eine grosse Rolle und natuerlich auch, wie stabil das Blatt bei hartem Kontakt ist..

Kannst Du Beides machen, das Navi wird Dich ueber die A3 leiten, da etwas kuerzer, fuer die Strecke zum Schluss ueber die Doerfer wirst Du ca 15-20 min (mit dem MRD bleibe ich unter 10) brauchen, von der A4 AB Abfahrt Roesrath brauchst Du < 5 min zu mir. Ich halte es so spaet abends / nachts wenn wenig Verkehr ist, nehme ich die A3, sonst die Sauerland-Linie A45 -> A4, aber von der nicht im Tran dem Navi folgen und schon AB Abfahrt Overath runterfahren, sonst hast Du eine grosse Aussenrunde ueber die Doerfer wegen einer Streckensperrung gewonnen, sondern die Naechste Abfahrt Roesrath / U-Eschbach...

Och ist doch das leichteste Segel, was moeglich ist und wenn es noetig ist, koennen wir es immer noch nach OT verschieben, aber im Prinzip trifft ja Dasselbe auch auf nen Packraft-Segel usw zu. Wenn ich mir ueberlege, mit was fuer verdehnten Lappen Mancher unterwegs ist, wundert mich das nicht prima, dass es so gut geklappt hat. Vielleicht hast Du ja gelegentlich noch Lust mal zu schildern, wie Du den Bauch bzw dessen Position berechnet und genaeht hast. Yes ne Sturmfock ist fuer Worst Cases echt ein gutes Sicherheits-Feature. Viel Spass weiterhin auf der Tour ne Handbreit Wasser usw

Also ich naehe zwar nicht mit Corespun, aber wenn dieser Effekt bei mir mal auftrat, hat geholfen, den Nadelweg inkl der Fadenspannungscheiben zu reinigen und/oder mal wieder ne neue Nadel zu nehmen (denke evtl verschleifen sich auch die Raender des Nadelauges, mal abgesehen von einer abstumpfenden Spitze).

Man muss halt auch beim Schreiben schwere Buchstaben sparen (ja ich weiss, das sagt der Richtige ) HB = Hilleberg TT = Tarptent SMD = Six Moon Design walkies = walkonthewildside.de SUPK = sackundpack.de (SUPK = Sack & Pack Krefeld da es frueher mal nen Mainstream-Laden Sack & Pack in Duesseldorf gab, aber der ist schon lange nicht mehr) IZ = Innenzelt AZ = aussenzelt bzw dinglish Fly DCF = Dyneema Composite Fabric, frueher mal Cuben, aber von Dyneema aufgekauft...btw ist Dyneema ne NL Firma...

Yes, das kann ich bestaetigen, man naeht was, denkt dann bei genauem Hinschauen "Boah sind die Naehte krumm, hier sitzt die Verstaerkung nicht gerade usw" Ich habe da fuer mich eine einfache Methode gefunden, die Gedanken loszuwerden, ich schnappe mir ein paar kommerzielle Zelte o.A. (lass nur lieber so etwas wie HB oder Slingfin, die arbeiten einfach zu sauber ) schaue mir bei denen die Verarbeitung an und auf einmal finde ich meine Naehte gar nicht mehr so schlimm

Das wird auf der Buckelwiese nicht so Prob, must nur mit der unebenen Wiese klar kommen. Anfahrt : Damit sich nicht nur die groesseren Staedte wie Koeln oder Luedenscheid ueber Brueckenchaos freuen duerfen, wird bei uns auch ne AB-Bruecke erneuert, den Bau haben sie jetzt vorgezogen, das hat die Auswirkung, dass die drunter liegende Landstrasse ab 6.3. gesperrt wird. Wenn es so gehandhabt wird, wie momentan geplant... Bei Anreise mit KFZ aus dem Suedwesten, wie Euch das Navi vorschlagen wird, von A3 Abfahrt Lohmar Nord abfahren und dann dem Navi ueber die Doerfer folgen. Bei Anreise mit dem KFZ aus anderen Richtungen wird Euch das Navi vermutlich auf die A4 lotsen, was passt, dort aber keinesfalls Abfahrt Bensberg-Moitzfeld oder Overath abfahren, sondern die Abfahrt dazwischen Roesrath / Untereschbach. OeNV wird recht eingeschraenkt sein, der 420er Bus zwischen Bensberg und Overath faehrt wegen einer anderen Baustelle von Overath gar nicht nach Steinenbrueck, in umgekehrter Richtung von Bensberg nach Steinenrueck wird es auch vermutlich schwierig bzw grosse Verzoegerung. Wer also via Koeln kommt, dem rate ich dazu weder mit der KVB noch mit dem Bus nach Bensberg zu fahren sondern mit dem Zug RB25 Koeln HBF Richtung Overath bis Hoffnungstal, von da entweder mit dem Bus Richtung Haus Thal bis Untereschbach, dann ca 2 km zu Fuss oder schaut es Euch in ner Karte an, ueber Waldwege ca 5-6 km bis 200 m vor´s Haus wandern, koennt teilweise den Bergischen Weg nehmen... Wir koennen ja auch sehen, ob wir das evtl hinbekommen, dass jemand, der mit OeNV kommt, am Bahnhof Hoffnungstal aufgesammelt wird... Ich habe jetzt allen, die kommen, eine PN mit den Koordinaten usw geschickt, Wettervorhersage ist natuerlich noch nicht sicher, aber bis jetzt sieht es nach geilen, warmen Wetter aus..

Kann ich Dir leider fuer privat nicht sagen, bei Firmen schickt Fedex Wochen spaeter ne Rechnung, UPS kann man vorher z.B. mit PP bezahlen, oder bei Uebergabe, DHL kassiert bei Uebergabe Cash usw Falls Du zum Hauptzollamt musst, da isses normalerweise easy, die nehmen alles ausser Knoepfen , zumindest CC, EC und Cash... OT: Importkosten sind halt schlechterer Waehrungskurs, Fremwaehrungszahlungsgebuehren usw, z.B. bei PP kann sich das bei US-Firmen auf 6% summieren, dann halt bei Zelten usw 12% Zoll auf Warenwert & Versandkosten, dann 19% auf die Summe davon, macht an Einfuhrabgaben > 33% & die bis 6% dazu, dann kommt ein pauschale Zollabwicklungsgebuehr ca 10-20 €, keine Gewaehrleistung, sehr aufwendiges Versenden im Repfall und natuerlich das Transportrisiko...naja und die netten Faelle, wo ein deutlich zu hohe Einfuhrabgaben berechnet wurden, da hat man monatelang Spass, um das wiederzukriegen... Dadurch, das ich schon in verschiedenen Branchen damit in den letzten Jahrzenten zu tun hatte, ist mein persoenliches Fazit, beruflich von mir aus, ist ja dann bezahlte Arbeitszeit mich mit dem Zoll oder Pracel-Dienstleister wegen Zollerklaerung rumzuaergern bzw dessen Arbeit zu machen und ist ja (Thema Transportrisiko, zu hoe Einfuhrabgaben) nicht mein Geld, was ich riskiere (da kann man dann recht relaxed bleiben, wenn ne 10 k€ verschuett geht) aber privat, ach nee, las mal, den Stress tue ich mir nicht an...

Wenn Du ueberwiegend abends liest, wuerde ich mal wirklich testweise messen, wieviel Du nach, sagen wir, 20 std Lesen auf dem Smartphone mit runtergedimmter Hintergrundbeleuchtung wirklich nachladen must, evtl stellst Du dann fest, dass Du z.B. mit ner extra NB10000 auch ohne Nachladen fuer Deine Tour hin kommst, ist preiswerter, universeller, weniger Resourcen"verschwendung"... btw mit nem vernuenftigen Panel geht fast immer etwas...

Im Sommer gibt es viele Feuerverbote wegen Brandschutz, da faellt dann Holz raus. Spiritus dauert auch bei einem guten Brenner wie dem Evernew Alcohol Stove ewig bei der Menge, die fuer 5 P noetig isdt. Gaskocher finde ich wegen Resourcen"verschwendung" (Stichwort Kartusche) bloed, ich wuerde diese Reise zum Anlass nehmen, mal ueber einen Multifuel nachzudenken, genuegend Power, grosse Brennstoff-Auswahl (Kochersprit, Waschbenzin, Aspen usw, Tankstellensprit) d.h. auch easy mit Nachschub...da relativiert sich das hoehere Gewicht wieder... Kocher, die ich aufgrund eigener Tourerfahrung empfehlen kann : Primus Omnifuel Primus Omnilite Ti (davon nutze ich bei entsprechenden Touren 1-2) meine absolute Empfehlung Optimus Nova (nicht Plus) fuer den Preis ein Schnaeppchen, aber schlechter runterzuregeln, als Omnifuel / Lite und natuerlich schwerer als Omnilite, aber in einer 5er Gruppe ist das Mehrgewicht ja kaum nnoch spuerbar Optimus Polaris Kocher von denen ich aufgrund eigener Tourerfahrung abrate : MSR Dragonfly MSR Whisperlight usw Primus Multifuel Coleman Kocher Bei Soto bin ich etwas mixed, klar die sind super aufgebaut, Soto ist Ingenieurskunst, das begeistert mich als Schrauber und im Stormbreaker sind prima Ideen verwirklicht, aber ich finde heutzutage sind Rohrgeneratoren nicht mehr zeitgemaess (Wartungsaufwand, Ersatzteil) und Spezialflaschen ueberzeugt mich auch nicht so, wer aber damit leben kann, macht mit dem Stormbreaker bestimmt auch nichts verkehrt Von (umgelabelten) Sprit/Multifuel-Chinakocher halte ich u.A. aus Sicherheitsgruenden und Ausfallsicherheit nix, was ich da schon gesehen / getested habe Nochmal zum Thema Gewicht, klar gerade hier im Forum, duerfte angesichts des Gewichtes von Multifuels Mancher einen Herzkasper kriegen , aber entscheidend ist halt nicht irgendein theoretisches Baseweight, sondern alles was im Rucksack ist und beim Thema Re-Supply bzw Brennstoff-Gewicht haben die halt die Nase weit vorne... Die Brennstoff-Reserve bzw Vorraete kann halt, wie bei Brennspiritus in leichten PET-Flaschen usw (im Gegensatz zu Gas) mitgenommen werden, aber der Brennwert ist grob doppelt so hoch wie bei Brennspiritus Im Gegensatz zu Brennspiritus oder Gas ist halt in Gegenden mit wenig oder kleinen Geschaeften der Re-Supply deutlich einfacher, haeufiger moeglich z.B. war ich in einer bestimmten Gegend in Suedspanien mehrfach (als ich noch 1* / Jahr geflogen bin) mit dem Omnilite Ti unterwegs, als ich dann fuer die Gegend auf Brennspiritus umgestiegen bin, stieg das Anfangsgewicht des Rucksacks um ca 500g wegen schlechterem Re-Supply (gibt halt mehr Tankstellen als Geschaefte mit Brennspiritus)... Was das Thema Flugreisen betrifft, klar das ist mit Multifuel gerade nach 9/11 bloed, mir fallen nur 2 Fluglinien ein, die offiziell die Mitnahme von 100% gereinigten, gespuelten mit offener Flasche auf eine bestimmte Art verpackten Brennern erlauben, Gaskocher sind btw auch fast immer verboten, genau wie Spirituskocher, ich kenne auch jemand der wegen einem fabrikneuen Süpirituskocher, org verpackt, eine 3/4 std Diskussion mit dem Security Check hatte, aber was ziemlich klar sein duerfte, dass man mit einem ausgespuelten, geluefteten Brennspirituskocher die besten Chancen hat, dass man keine Probleme bei Flugreisen hat...

Klar die ist fuer die Dicke extrem reissfest mit knapp 400 kg und dehnt sicht sehr wenig, dazu noch mit 1,8g/m sehr leicht, benutze sie doppelt genommen z.B. fuer lange Haengemattenschnuere, aber an Zelten, Tarps finde ich Schnurspanner schon bequemer, aber wer mit Knoten spannt, fuer den ist die klasse.

Paracord ist im Verhaeltnis zur Reisskraft schwer und nimmt rel viel Wasser auf, ungemantelte Dynemma rutscht durch Abspanner, gemantelte Dyneema hat einen rel duennen Mantel, der bei Scheuern rel leicht beschaedigt wird, wenn Du damit leben kannst, nimm die, gib es bei extremtextil.de Wenn Du es noch ne Stufe robuster willst, 2 - 2,5 mm Reepschnur, ist nen Tick schwerer.

Joo wird so sein, denn die Leute, die ich kenne (und logischerweise ich selber) verwenden aufgrund meiner Empfehlung fast alle die Evernew Faltflaschen Yes HS, gibt es von SMD, TT (etwas schwerer, dicker) (beide z.B. bei sackundpack.de, SMD aber nicht im Webshop). Die NU25UL ist ne nette Lampe fuer Leute die nicht zu lange richtig helles Licht brauchen, in ihre Klasse imho die Beste, ich bevorzuge was mehr Licht und wechselbaren Akku d.h. die HM50 V2 (die HM50 werdet Ihr nicht mehr kriegen) wer Wert auf nen niedrigen Moon-Modus legt, kann schauen, ob er noch irgendwo ne HM51 kriegt, bei der HM50 (V2) ist die Laufzeit in den starken Lichtstufen was laenger V2 & 51 habe Rotlicht, alle haben ne Standard 16340 drin, den man in sec wechseln kann, ohne die Lame vom Kopf zu nehmen. Besser nicht Rumtheoretisieren, probier es einfach aus, habe ich direkt als die ersten Flaschen raus kamen, auch damals dazu was hier im Forum geschrieben. Der Coke Konzern ist ja da schon laenger mit durch, es war zu erwarten, wenn sie eh die ganze Produktion umstellen muessen, dass sie dann auch schauen, wo sie evtl nen Zentel-Cent bzw beim Abfuellen geringfuegig Zeit sparen koennen, die neuen Flaschen des Konzerns haben ein etwas veraendertes, vereinfachtes Gewinde, was dadurch nicht mehr richtig dicht ist. Ist jetzt aber nicht so ein Prob, Evernew Beutel machen eh aus mehreren Gruenden deutlich mehr Sinn und es wird mit Sicherheit ja innerhalb kuerzester Zeit, spatestens wenn die Regelung in Kraft tritt, jemand geben, der eine entsprechende Datei um einen Adapter zu drucken, online stellt. Mal davon agesehen dass es ja weiterhin Flaschen mit dem alten Gewinde geben wird. Wenn das neue Gewinde dazu fuehrt, dass weniger Plastikflaschen gekauft & weggeschmissen und statt dessen eher mit dem Filter aus der Leitung gefiltert wird, ist doch prima, sinkt gleich das Risiko fuer die Leute, irgendwelchen ausgeloesten KF-Kram zu sich zu nehmen.

Dieser Art von Rechnern zeigt immer systembedingt ein zu niedriges Ergebnis fuer die Kosten. Warum sollte er, diese Art von Rechnern berechnet ja einen Teil der Importkosten, der beim Import nach D beim deutschen Zoll abgedrueckt werden muss, ob sich ein Haendler / Hersteller in GB schlau gemacht hat, welche Formalien er alle erfuellen muss (das muss wohl in GB rel kompliziert sein und da hat sich vor dem Brexit kein Schwein drum gekuemmert, dass das danach ansteht) um die GB VAT rechnerisch vom Staat zurueckzubekommen und bereit ist, den ganze Aufwand zu treiben, steht auf einem anderen Blatt, gibt ja deswegen auch Haendler / Hersteller da, die nicht nach EU versenden und was man nicht vergessen darf, dass nur der VAT zurueck fodern kann, der auch welche ausweist, auch in GB gibt es meines Wissens so etwas wie die deutsche Kleinunternehmer-Regel, nur dass die Grenzen hoeher liegen.

Also ich nutze vermutlich die Dinger schon laenger als jeder Andere im Forum, bei mir ist noch nie eine Dichtung defekt gegangen und ich kenne weit > 100 Leute, die die Sawyer benutzen und bei denen hat ein Einziger mal nen Dichtring verloren und hatte den mitgelieferten Ersatzring nicht mit auf Tour genommen, der hat sich dann unterwegs nen normalen Si-Dichtring an ner Tanke beschafft und den bis heute drin. Allerdings schauen die schon, was sie da drauf schrauben... Noe wird wegen der daemlichen EU-Verordnung nicht mehr passieren, da passt dann der Kram eh nicht mehr. Joo die sind im Vergleich zu den Evernew gleich aus mehreren Gruenden Schrott.