Hey Zusammen, 

hat hier jemand die Flextail ZERO Pump und kann mir sagen, ob einer der Adapter auf die Alpacka Ventile passt und zum anderen, ob die ZERO Pump überhaupt ein Packraft aufgepumpt kriegt? Und wie nervig das Geräusch ist, würde mich auch interessieren, auch wenn das subjektiv ist. 

Wir haben bisher noch keine elektrische Pumpe und ich hab keinerlei Erfahrung. Ich nutze eigentlich am liebsten den Pumpsack, aber der ist halt so sack schwer. 🥲 Hat sonst jemand schon mal einen UL-Pumpsack selbstgebastelt? 

vor 11 Stunden schrieb traveloors:

Hat sonst jemand schon mal einen UL-Pumpsack selbstgebastelt? 

Ja, aber nicht für Packraft (Du brinst mich auf Ideen ). 

War für eine TAR XTherm und genommen habe ich so einen Bratfolienschlauch (mit dem man den Braten in den Ofen schiebt), Meiner war 3 oder 5m (Was für ein Satz!) und - wie beim Braten - kürzt man den nach eigenem Gutdünken. (1,5m für ne TAR ist eigentlich immer noch zu lang.)

Für's Packraft nachteilig ist der geringe Durchmesser, bedeutet, dass du relativ wenig Luft auf einmal Drücken ins Boot bekommst. Musst du also abwägen.

Für Adapter/ Aufsatz eine Ecke abschneiden und mit Klebeband oder elatischem Gummi befestigen. 

Noch ein Tipp für so enge Schläuche: leichte/ lockere (Daunen)Kleidung reinstecken - die sorgt dafür, dass man nicht umständlich für Luftzufuhr sorgen muss. 

Just m2cents

Bearbeitet 6. Juli 6. Jul von Linnaeus

vor 9 Minuten schrieb Linnaeus:

Ja, aber nicht für Packraft (Du brinst mich auf Ideen ). 

War für eine TAR XTherm und genommen habe ich so einen Bratfolienschlauch (mit dem man den Braten in den Ofen schiebt), Meiner war 3 oder 5m (Was für ein Satz!) und - wie beim Braten - kürzt man den nach eigenem Gutdünken. (1,5m für ne TAR ist eigentlich immer noch zu lang.)

und wie lang hat das gehalten? Ich glaub aber fürs Boot ist das schon unpraktisch mit dem kleinen Durchmesser und dem großen Volumen. Vor allem haben wir T-Zips...d.h. ich muss jeden morgen mein Boot neu aufpumpen. 

vor 6 Minuten schrieb traveloors:

und wie lang hat das gehalten? 

Der ist robus, er hält seit 8 Jahren - aber aufgepasst: Wenn du was Spitzes reindrückst ... 

Alles mal ausprobieren! Versuch macht kluch! 

Am 6.7.2026 um 07:04 schrieb traveloors:

...hat hier jemand die Flextail ZERO Pump und kann mir sagen, ob einer der Adapter auf die Alpacka Ventile passt und zum anderen, ob die ZERO Pump überhaupt ein Packraft aufgepumpt kriegt? Und wie nervig das Geräusch ist, würde mich auch interessieren, auch wenn das subjektiv ist. 

Wir haben bisher noch keine elektrische Pumpe und ich hab keinerlei Erfahrung. Ich nutze eigentlich am liebsten den Pumpsack, aber der ist halt so sack schwer. 🥲 

ja - mit externem Adapter - ja - nicht besonders 

Passt das mit dem entsprechenden Schraub-Adapter von Alpacka, gibt es bei Apacka, kannst aber ansonsten auch einfach den Schraub-Einsatz aus dem Pumpsack schrauben...

Wenn Du den Adapter aufsetzt, der auch für Exped Matten / Kopfkissen, alte Klymit und Anfibio / MSR Packrafts passt, passt der auch, wenn Du den Alpacka Adapter aufgeschraubt hast, btw kannst Du dann auch die 10 € Handpumpe von Anfibio für den "Enddruck" verwenden, statt der sackteuren Alpacka Handpumpe.

Habe ja schon häufiger bei Packrafts über die Coolado bzuw Zero Akkupumpen geschrieben

Ich habe mal 7 WW Packrafts nacheinander mit der Zero aufgeblasen, dann war der Akku immer noch nicht leer, aber mir gingen die Boote aus 

Welche Alpackas habt ihr denn ?

Achja bei meinem Vergleich Zero - Zerto 2 ,fehlt ja noch Packraft aufblasen, kann ich die Tage mal machen...nem dann nen großes Packraft, entweder MSR Alligator XXL bzw SB oder den Alpacka Mule...

vor einer Stunde schrieb khyal:

ja - mit externem Adapter - ja - nicht besonders 

Passt das mit dem entsprechenden Schraub-Adapter von Alpacka, gibt es bei Apacka, kannst aber ansonsten auch einfach den Schraub-Einsatz aus dem Pumpsack schrauben...

Wenn Du den Adapter aufsetzt, der auch für Exped Matten / Kopfkissen, alte Klymit und Anfibio / MSR Packrafts passt, passt der auch, wenn Du den Alpacka Adapter aufgeschraubt hast, btw kannst Du dann auch die 10 € Handpumpe von Anfibio für den "Enddruck" verwenden, statt der sackteuren Alpacka Handpumpe.

Habe ja schon häufiger bei Packrafts über die Coolado bzuw Zero Akkupumpen geschrieben

Ich habe mal 7 WW Packrafts nacheinander mit der Zero aufgeblasen, dann war der Akku immer noch nicht leer, aber mir gingen die Boote aus 

Welche Alpackas habt ihr denn ?

Achja bei meinem Vergleich Zero - Zerto 2 ,fehlt ja noch Packraft aufblasen, kann ich die Tage mal machen...nem dann nen großes Packraft, entweder MSR Alligator XXL bzw SB oder den Alpacka Mule...

Aktuell zwei Wolverine, die vermutlich früher oder später durch zwei Mage ersetzt werden. Enddruck machen wir mit der "sackteuren Alpacka Handpumpe" 😁Nicht, dass ich den Preis deshalb gerechtfertigt finde, aber immerhin ist sie auch wirklich gut. 

Ich denke wir werden die Zero dann mal anschaffen. Ist ja auch keine krasse Investition. Auch wenn ich eigtl nicht noch ein elektrisches Gerät mitnehmen möchte. 

Parallel bastel ich vll mal an einem leichteren Pumpsack. 

Am 8.7.2026 um 12:03 schrieb traveloors:

Aktuell zwei Wolverine, die vermutlich früher oder später durch zwei Mage ersetzt werden.

Ah sozusagen die kleineren, flotteren Brüder von meinem Gnarwal 
Mage, nee das wär nix für mich, ich glaube mit dem würde ich z.B. auf dem 2.Teil der Friedhofsstrecke / Soca schon freiwillig nebenher schwimmen ... würde es eh drauf raus kommen...

Am 8.7.2026 um 12:03 schrieb traveloors:

Ich denke wir werden die Zero dann mal anschaffen. Ist ja auch keine krasse Investition. Auch wenn ich eigtl nicht noch ein elektrisches Gerät mitnehmen möchte. 

Mach mal bzw nimm dann eher die Zero 2...

Ich wette mit Dir, wenn Du einmal mit Akkupumpe probiert hast, packst Du keinen Pumpsack mehr an...

Was Du halt brauchst, ist diesen Adapter
Beim neuen Pumpsack ist der dabei.

Solltest Du noch den alten Pumpsack haben, wo der Pumpsack direkt auf das Ventil geschraubt wird, müßten sich die beiden KF-Teile unten im Pumpsack auseinander schrauben lassen, daß Du sie rausnehmen wieder zusammenschrauben kannst und dann halt so denm Adapter für den Pumpsack hast.

btw daß Seon & Michaela momentan den Mage (Whitewater Deck, T-Zip, 210 D) mit was Abschlag verkaufen, hast Du gesehen ?

Am 10.7.2026 um 09:37 schrieb khyal:

Ich wette mit Dir, wenn Du einmal mit Akkupumpe probiert hast, packst Du keinen Pumpsack mehr an...

Solltest Du noch den alten Pumpsack haben, wo der Pumpsack direkt auf das Ventil geschraubt wird, müßten sich die beiden KF-Teile unten im Pumpsack auseinander schrauben lassen, daß Du sie rausnehmen wieder zusammenschrauben kannst und dann halt so denm Adapter für den Pumpsack hast.

Da bin ich nicht so sicher. Ich find das Geräusch super nervig und bin definitiv auch schneller mit dem Pumpsack. Aber der Gewichtsunterschied ist halt einfach deutlich. 

Am 10.7.2026 um 09:37 schrieb khyal:

btw daß Seon & Michaela momentan den Mage (Whitewater Deck, T-Zip, 210 D) mit was Abschlag verkaufen, hast Du gesehen ?

Hab ich gesehen, danke. Wenn neues Boot, dann wirds aber auf jeden Fall ein Selbstlenzer. Werde auch mein Wolverine vor der nächsten großen Tour noch löchern. Spritzdecke nervt nur und ist auch unnötig Gewicht für uns. Wir gehen ja nicht in Alaska paddeln. 

 

Am 13.7.2026 um 07:54 schrieb traveloors:

Da bin ich nicht so sicher. Ich find das Geräusch super nervig und bin definitiv auch schneller mit dem Pumpsack

Die Zero bzw Zero 2 stecke ich auf das Ventil, laß sie Pumpen, während ich die Weste, Helm usw anziehe, braucht also gar keine Extrazeit und wenn ich an das große Meet-Up an der Soca denke (in meinem Bekanntenkreis nutzen inzwischen alle WE-Pumpen, da kann ich nicht mehr vergleichen) war das da meist so, daß meine Buddies & ich unsere Packrafts mit E-Pumpe schneller fertig hatten, als die, die noch Pumpsack benutzt haben, aber die werden ja auch immer weniger, aber die Zeit finde ich eh nicht so entrscheidend, eher das es einfach deutlich weniger Rumhampelei, Packmaß ist.
 

Am 13.7.2026 um 07:54 schrieb traveloors:

Wenn neues Boot, dann wirds aber auf jeden Fall ein Selbstlenzer. Werde auch mein Wolverine vor der nächsten großen Tour noch löchern. Spritzdecke nervt nur und ist auch unnötig Gewicht für uns. Wir gehen ja nicht in Alaska paddeln. 

Yes als ich meinen ersten Selfbailer geholt habe, war ich damit noch Exot, als ich das letzte Mail beim Meet-Up war, waren schon ca 50% mit Selfbailern auf der Soca unterwegs. Nen Selfbailer ist logischerweise eine kleinen Tick träger, da Du halt ein paar kg mehr Gesamtgewicht auf dem Wasser hast, aber daß man easy auch an schwierigen Einstiegsstellen fix ins Boot kommt / lospaddeln kann, naja und der Wet Re-Entry ist auch deutlich einfacher, das ist auch ein Sicherheitsplus.
Dafür hast Du in der Realität bei WW immer einen nassen Hintern und bei niedrigen Temps ist es deutlich kälter als mit Spritzdecke / Paddelschürze.

Bei Zahmwasser, Seen nehme ich nen trockenes Packraft, im Winter auch gerne mit Spritzdecke, Paddelschürze und ab WW 2 lieber nen Selfbailer.  

Was das Gewicht betrifft, bin ich mir gar nicht so sicher, daß ein Selfbailer viel leichter ist, durch den deutlich längeren Sitz usw hast Du ca 1/2 kg Mehrgewicht gegenüber einem offenen Boot und ich müßte bei meinem Mule, den ich in der Version mit abnehmbarer Spritzdecke habe, mal schauen, was Spritzdecke, Rahmen, Paddelschürze wiegen, würde so spomntan schätzen vielleicht 0,7 kg...

vor 1 Stunde schrieb khyal:

Die Zero bzw Zero 2 stecke ich auf das Ventil, laß sie Pumpen, während ich die Weste, Helm usw anziehe, braucht also gar keine Extrazeit und wenn ich an das große Meet-Up an der Soca denke (in meinem Bekanntenkreis nutzen inzwischen alle WE-Pumpen, da kann ich nicht mehr vergleichen) war das da meist so, daß meine Buddies & ich unsere Packrafts mit E-Pumpe schneller fertig hatten, als die, die noch Pumpsack benutzt haben, aber die werden ja auch immer weniger, aber die Zeit finde ich eh nicht so entrscheidend, eher das es einfach deutlich weniger Rumhampelei, Packmaß ist.

Beim letzten Meetup waren wir fast die einzigen, die noch mit dem Blasesack unterwegs waren. Ändert nix an meiner Meinung.  Ist halt einfach persönliche Präferenz. Vll ändert sich das ja, wenn ich die Pumpe länger selbst in Benutzung hab. 

vor 1 Stunde schrieb khyal:

Yes als ich meinen ersten Selfbailer geholt habe, war ich damit noch Exot, als ich das letzte Mail beim Meet-Up war, waren schon ca 50% mit Selfbailern auf der Soca unterwegs. Nen Selfbailer ist logischerweise eine kleinen Tick träger, da Du halt ein paar kg mehr Gesamtgewicht auf dem Wasser hast, aber daß man easy auch an schwierigen Einstiegsstellen fix ins Boot kommt / lospaddeln kann, naja und der Wet Re-Entry ist auch deutlich einfacher, das ist auch ein Sicherheitsplus.
Dafür hast Du in der Realität bei WW immer einen nassen Hintern und bei niedrigen Temps ist es deutlich kälter als mit Spritzdecke / Paddelschürze.

Was das Gewicht betrifft, bin ich mir gar nicht so sicher, daß ein Selfbailer viel leichter ist, durch den deutlich längeren Sitz usw hast Du ca 1/2 kg Mehrgewicht gegenüber einem offenen Boot und ich müßte bei meinem Mule, den ich in der Version mit abnehmbarer Spritzdecke habe, mal schauen, was Spritzdecke, Rahmen, Paddelschürze wiegen, würde so spomntan schätzen vielleicht 0,7 kg...

Meines Erachtens nach haben zumindest Ghnarwal, Wolverine und Mage jeweils den gleichen Sitz, unabhängig von der Konfiguration WW-Deck oder SB, d.h. im Vergleich ist das SB immer um Spritzdecke, Süllring und Deck leichter. Gemäß Alpacka Webeite kommt das aber hin mit 600-700g Unterschied. Mit anderen Herstellern kenn ich mich aber nicht aus. Hauptaspekt wäre für mich auch eher, dass man schneller rein- und rauskommt. 

Ich hätte lieber direkt ein SB genommen, aber wir haben die Rafts gebraucht gekauft und da war das WW-Deck der Kompromiss für ein deutlich günstigeres Boot. SB werden gebraucht kaum verkauft hab ich den Eindruck. 

Am 15.7.2026 um 13:34 schrieb traveloors:

Meines Erachtens nach haben zumindest Ghnarwal, Wolverine und Mage jeweils den gleichen Sitz, unabhängig von der Konfiguration WW-Deck oder SB, d.h. im Vergleich ist das SB immer um Spritzdecke, Süllring und Deck leichter.

btw kann man zumindet über die Alpacka-Website, wenn ich es richtig sehe, den Gnarwal nur noch als SB bekommen und wenn Du z.B. mal beim Mule schaust, wiegt der offen 1/2 kg weniger als als SB.
Und wenn jetzt meine Schätzung stimmen würde, daß bei meinem Mule Spritzdecke, Rahmen, Paddelschürze ca 0,7 kg wiegen, wären es 0,2 kg Unterschied zwischen SB und WW-Deck...
Wenn ich nun z.B. beim Mage schaue, ist die SB-Konfiguration nur 0,7 lbs ~ 0,3 kg leichter als das WW-Deck.
Wenn Du beim Mule mal zwischen offen und SB umschaltest, siehst Du den Unterschied in der Sitzkonfiguration, so ähnlich ist auch der Unterschied bei mir zwischen meinem Mule mit abnehmbaren WW-Deck und dem Gnarwal SB.
Ist ja eigentlich auch logisch, bei einem Selfbailer muß ja möglichst viel Volumen am Boden mit Sitz bzw Fußstütze ausgefüllt sein...während das beim offenen Boot bzw WW-Deck nicht nötig ist.
 

Am 15.7.2026 um 13:34 schrieb traveloors:

Ich hätte lieber direkt ein SB genommen, aber wir haben die Rafts gebraucht gekauft und da war das WW-Deck der Kompromiss für ein deutlich günstigeres Boot. SB werden gebraucht kaum verkauft hab ich den Eindruck. 

Den Mule habe ich über die "Pro"-Möglichkeit direkt von Alpacka bezogen, meinen Gnarwal ne gute Ecke preiswerter als bei Gruppen gebrauchtes Boot von Seon & Michaela genau beim Soca Meet-Up gekauft, vor allem ist der in einer Ausführung, die es eigentlich gar nicht gibt, eben ohne den dämlichen Reißverschluß, womit man sonst ne "Dauer-Baustelle" hat und dann auch noch in meinem dickeren 420er Wunschmaterial. 

vor 6 Stunden schrieb khyal:

Wenn ich nun z.B. beim Mage schaue, ist die SB-Konfiguration nur 0,7 lbs ~ 0,3 kg leichter als das WW-Deck.

Also ich würde sagen, es sind beim Mage 1lb/450g (Ausgerüstet bzw. Komplettgewicht). Die 0,7lb wären ja der Unterschied beim BaseWeight aber das ist ja nicht das, was ich nachher tragen muss. Und wenn man jetzt mal den Gedanken des Forums aufnimmt, dann ist ein halbes Kilo doch schon eine Menge Gewichtseinsparung.

 

vor 6 Stunden schrieb khyal:

Wenn Du beim Mule mal zwischen offen und SB umschaltest, siehst Du den Unterschied in der Sitzkonfiguration, so ähnlich ist auch der Unterschied bei mir zwischen meinem Mule mit abnehmbaren WW-Deck und dem Gnarwal SB.
Ist ja eigentlich auch logisch, bei einem Selfbailer muß ja möglichst viel Volumen am Boden mit Sitz bzw Fußstütze ausgefüllt sein...während das beim offenen Boot bzw WW-Deck nicht nötig ist.

Nee, beim Wolverine und Ghnarwal ist das eben nicht so. Für das Mule gibt es in der WW-Deck-Konfig den kürzeren Sitz. Wolverine und Ghnarwal dagegen haben immer den langen Sitz. Ich hab das Wolverine ja mit Deck hier zuhause. 🙂 Beim Mage kenne ich mich nicht so aus, aber der Sitz sieht schon in der SB-Konfig recht kurz aus und wird sicher beim WW-Deck nicht noch kürzer sein.

vor 6 Stunden schrieb khyal:

Den Mule habe ich über die "Pro"-Möglichkeit direkt von Alpacka bezogen, meinen Gnarwal ne gute Ecke preiswerter als bei Gruppen gebrauchtes Boot von Seon & Michaela genau beim Soca Meet-Up gekauft, vor allem ist der in einer Ausführung, die es eigentlich gar nicht gibt, eben ohne den dämlichen Reißverschluß, womit man sonst ne "Dauer-Baustelle" hat und dann auch noch in meinem dickeren 420er Wunschmaterial. 

Da gehen unsere Ansichten wohl ziemlich auseinander. Ich würde nie ein Boot ohne T-Zip kaufen. 😁 Das ganze Gepäck auf dem Bug finde ich total unpraktisch, vor Allem im Wildwasser. Klar ist der T-Zip ne Schwachstelle, aber man kann ihn ja austauschen. Und ich komme wenn ich mal ein Loch habe ans Innere von meinem Boot. 

Übriges kannst du grundsätzlich jedes Alpacka Packraft als Custom bestellen und damit auch ohne T-Zip, etc. "Gibts eigentlich gar nicht" gibts also gar nicht. Ist halt teuer. Ich weiß allerdings nicht, was du mit der "Pro-Möglichkeit" meinst. 

@traveloors Die "Pro-Möglichkeit" ist bei Alpacka, daß, wenn Du beruflich im Outdoor/Paddelbereich arbeitest und das nachweisen kannst, Du etwas % auf den Preis bekommst, allerdings kostet dafür der Versand pauschal $ 250, aber unter´m Strich spart man schon ein bisschen...

Als normaler Kunde lohnt sich imho ja die Bestellung in US nicht wirklich, wenn man das Boot auch bei Seon & Michaela(packrafteurope.com) bekommt,..
hohe Versandkosten aus US gegenüber A
Zoll auf Warenwert & Versandkosten
MwSt auf alles 3
Zoll-Abwicklungspauschale
Transportrisiko
keine Gewährleistung und wenn etwas auf Kulanz teurer Versand nach US

Habt Ihr inzwischen die Zero Pump was benutzt ?

btw mit der Alpenblow Lux bekommt man auch notfalls Packrafts etwas schlapp aufgepummt, mit dem Mule ausprobiert, aber da benutze ich schon lieber die Zero...