Cullin

Jetzt kenne ich mich aus, da ich einen Levity bestellt habe. Die Passform ist an den Schultern ein bisschen anders als beim Exos, aber soweit noch ok. Das Problem lag eher in der Breite. Der Rahmen des Exos ist schon breit, beim Levity ist er ca. 10cm breiter. Totaler Quatsch finde ich... ging zurück.

So, mit hilfe eines französischen Freundes (mit Englisch hat es nicht so geklappt) habe ich jetzt mit der Gite/Refuge/bivouac "La Halte du Prince" telefoniert. Das ist oben am Col de Vizzavona. Dort habe ich für den Start und für zwischendurch eine Unterkunft gebucht und dort darf auch das Auto stehen bleiben. Von irgendwelchen Zusatzkosten war bis jetzt noch keine rede. Ich bin gespannt.

Bin nicht sicher ob du ein Angebot suchst oder Ideen. Idee hätte ich ... Sierra Designs Flex Capasitor 40-60 oder 60-80

Die Frage kann ich jetzt nach einem kleinen "Pimp your Gear" Projekt doch mit JA beantworten. Allerdings mit 0,7g Gewichtsstrafe.

STS ist doppelt so schwer aber dafür halb so teuer wie DCF. Funktionieren tun beide. Bei einem meiner STS Säcke war allerdings ein selbstzerstörunsmodus eingebaut. Die Plastikversteifung am oberen Rand war so scharfkantig dass sie mir in zusammengerolltem Zustand ein Loch gemacht hat.

Alpin Loacker macht auch welche

Ich bin da auch eher noch auf der Suche nach einem Sinn. Bisher nur für Müll genutzt (meist eingesammelter). Aber Groundsheet könnte ich mir auch gut vorstellen.

Momentan liegt ca. ab 1000m Schnee. Das Wetter bleibt auch erst einmal kühl und es kann noch schneien. Kenne den genauen Wegverlauf nicht, aber so früh im Jahr würde ich eher im Süden starten.

Der Ultimate Direction Fastpack 40 geht auch in die Richtung.

Eine Lastverteilung funktioniert für mich. Wenn man beispielsweise 1l Wasser vorne trägt statt auf dem Rücken sind es theoretisch 2kg weniger die nach hinten ziehen. Die neuseeländische Firma Aarn betreibt dieses Konzept schon seit Jahren mit einem eigenen Design. Konnte so einen Rucksack mal probehalber tragen und es funktioniert. Mit 20kg (5vorne und 15 hinten) steht bzw geht man annähernd aufrecht. Auch die beweglikeit ist dank in tunneln verlaufender Gurte super. Leider sind die Dinger nicht ganz UL und auch nicht leicht zu finden. Da wir hier ja selten mit 20kg unterwegs sind reicht meiner Meinung der kleine Trick mit Wasser/handy/Snacks vorne am schultergurt.

Hast mich vergessen? Oder geht es da speziell um Berlin? Wie gesagt wäre ich auch 1x dabei. Die genaue Ausführung ist mir egal. Was halt noch übrig ist. Danke für die organisation!

Ich würde auch mit einer einsteigen.

Aricxi Patrol finde ich eine günstige Alternative. Vorausgesetzt man will sich das mit der Chinabestellung antun.https://m.de.aliexpress.com/item/4000438238015.html?spm=a2g0n.productlist.0.0.54473c3axFHptb&browser_id=a8ecb155411a4fe2932906910abcb1dc&aff_trace_key=1ca0ce94cd994314b9ecc2956d3c6bf5-1610028844736-03591-UneMJZVf&aff_platform=msite&m_page_id=nfvfqkpszgcavtxx17f92938d4619f72c4b11310c6&gclid=

Ein paar levitys gibts noch. Bei Ospeyeurope, Bergzeit und Ultralightoutdoorgear. Luminas konnte ich auch keine finden .

Kennt jemand die beiden oben genannten Modelle genauer und kann mir sagen ob die Passform vergleichbar ist? Meine Frau ist bei Rucksäcken echt heikel und der Exos (ja, das Männermodel) passt ihr perfekt. Weil es leichter werden soll denke ich jetzt mal an den Levity.

Oder man biegt sich eine Strebe/Platte unter wärmeeinwirkung zurecht. Ich denke da an so eine leicht s Form wie bei den klassischen Alustreben.

Oder vielleicht 2 schmale Streifen rechts und links. Möglichst weit aussen im Pack. Das wäre dann ähnlich dem Atom+, bei dem 2 gerade carbonstreben verbaut sind. In der Mitte bleibt es weich. Um der Sache Struktur zu geben könnte man auch noch einen quersteg stehen lassen. Also so als umgedrehtes U. Wird dann natürlich auch wieder schwerer.

Als kompakte Alternative zu Müsli hab ich auch gerne mal diese NRG5 notnahrung dabei. Als brei mit Milchpulver und wahlweise Nüssen und oder Trockenfrüchten gibt das ein leckeres Frühstück. Warm ist es sogar noch besser

https://www.corsica-ferries.de Hier hab ich gebucht. 140€ Eine Person mit Auto und den Flextarif gabs gratis dazu. (Livorno nach Bastia) @GK-Boxer Was ist besser/sicherer daran am Festland zu parken? Da geht der ganze Vorteil der eigenen Anreise flöten, oder check ich da was nicht? Oder ging es nur um die Kosten? Würde mich freuen ein paar Infos zu bekommen wenn du dort warst. Eben vor allem wegen parken in Vizzavona.

Hab gerade gebucht, bin aber nur auf 140 gekommen. Dafür gab es aber den Flextarif gratis dazu, was auch nicht zu verachten ist.

Jetzt geht es endlich ernsthaft an die Urlaubsplanung ... Es soll der GR20 werden. Damit hoffentlich nicht so viel los ist würde ich am 20.05. mit dem Südteil starten. Sollte dann etwa am 01. bis 03.06. fertig werden. Hat jemand einschlägige Erfahrung mit dem Trail zu dieser Jahreszeit? (Die Hütten sollten am 21.05 öffnen) Wegen evtl. Schnee und der entsprechenden Ausrüstung und der für mich einfacheren Logistik würde ich mit dem eigenen Auto anreisen. Das wollte ich in Vizzavona stehen lassen. Als materiallager und weil ich irgendwo mal gelesen habe das es dort gut geht ... bei einem der Campingplätze für eine kleine Gebühr. Hat dazu jemand vielleicht genauere Infos? Danke schon mal für euer Wissen

HRP von Lescun oder Bedous Richtung Osten. In dem Abschnitt hat es genug Hütten und auch die Reise mit Bahn ist gut möglich. Edit Ich meinte Urdos nicht Bedous

Kennst du das schon? Luxemburg/Belgien: Lee Trail und Eislek Trail von Astrid Holler, ISBN 978-3-86686-569-3, 1. Auflage 2018, 160 Seiten, 50 farbige Abbildungen, 21 Karten und Höhenprofile, Übersichtskarte in der Umschlagklappe, GPS-Tracks zum Download, € 12,90

Ich benutze Chlorgranult für Whirlpools. 50g für 1,50. Da nicht in Lösung hält das ewig. Bei dem flüssigzeugs geht gerne das Chlor flöten. Gegen den üblen Chlorgeruch hilft dann Natriumthiosulfat. Das gibt es teuer und flüssig im Outdoorbedarf oder eben auch kristallin in Apotheken oder beim großen unbeliebten Onlinehändler. Das Kilo für unter 20€. Das reicht ungefähr auch für 1kg chlor und somit für den rest meines Lebens.

Ich war mal im März am Toubkal und auf den umliegenden 4000er. Wir waren mit tourenski unterwegs. Nordseitig gab es ab etwa 3000m ein geschlossene Schneedecke. Solange alles gefroren war, also 11 am Vormittag ging das auch mit Steigeisen. Später sind die Leute dann bis zum bauch eingebrochen. Sollte man bei der Planung berücksichtigen