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Ultraleicht Trekking

Trinolho

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Alle erstellten Inhalte von Trinolho

  1. Noeh, ist ueberall inkl Slingfin selber ausverkauft, ist momentan nur noch von SUPKrefeld fuer 899,05 € zu haben Hmm, also bei den Bergfreunden steht was von 2 - 4 Tagen Lieferzeit. Keine Ahnung, ob die noch irgendwo einen Großhandel o. Ä. in der Zulieferkette haben. Das kann ich mir in Anbetracht dieser Nischenprodukte aber fast nicht vorstellen. On-Topic: Bei Tarptent beginnt ein Frühlingsrabatt - Zitat: The Scarp 1 is now on sale for $70 off. The 2024 Dipole 2 Li is now updated and price reduced by $80. The StratoSpire 2 is now permanently price reduced by $40. Spring 2024 is less than a week away and it's time to Get Outside! Thanks from all us at Tarptent. Edit: Damit wird das StratoSpire 2 (dann vermutlich nur noch 219 USD?) ein echtes Schnäppchen im Vergleich zum X-Mid 2 (280 USD). Allerdings soll das X-Mid wohl in Kürze die Magnet-Toggles der Außenzelt-Türen auch für das IZ erhalten. Das gibts beim StratoSpire leider noch nicht...
  2. Über Satellit schon, ja. Allerdings dachte ich bislang, dass die Garmin-Adressen auch direkt zwischen den Geräten (also ohne Satellit) kommunizieren können, vielleicht täusche ich mich da aber auch...
  3. Ja, das ProteGear-Angebot ist wirklich klasse. Zwar kann die @progetear.global-Adresse von außen erreicht werden, aber dafür unterstützt sie wiederum keine direkte Gerät-zu-Gerät-Kommunikation.
  4. Keine falschen Vorstellungen - vielleicht wird bald eine Uberlite NXT veröffentlicht...
  5. Warum denn für "lediglich" 0 Grad die 7R anstelle der 5R oder sogar der 3R? Aus einem anderen Thread: @khyal Ich finde übrigens das "Einsteiger"-Forum sehr ungünstig und doppelt gemoppelt. Auch dort geht es häufig (fast immer?) um Ausrüstung, die unter "Ausrüstung" wiederum deutlich besser aufgehoben wäre. Die gegenwärtige Aufteilung ruft mehr oder weniger eine Parallelwelt mit diversen Duplikaten hervor, wobei viele spannende Threads schlichtweg untergehen... Könnte man das vielleicht anpassen?
  6. Slingfin Crossbow 2 R/S 4 Saison Updated bei den Bergfreunden für 849,11 EUR (statt 998,95 EUR) Weiß jemand, was es mit dem "updated" auf sich hat?
  7. OT: Es saugt und bläst der Heinzelmann, wo Mutti sonst nur blasen kann!
  8. Guten Morgen zusammen, pünktlich zum Sonntag mal eine ganz andere Fragestellung: Wie führt ihr denn auf Tour den braunen Bären aus? Ich war bislang immer bekennender Toilettengänger mit entsprechender Handhygiene, was sich jedoch auf manchen Touren nicht immer so leicht umsetzen lässt. Zur Errichtung eines tiefergelegten Porzellanthrons wird oftmals die Deuce of Space (Aluminium, 17 g) von TheTentLab, die Trowel (Aluminium, 14 g) von BoglerCo, die Trowel (Titan, 11.3 g) von QiWiz oder die Tark (Titan, 13 g ohne/17 g mit Griffschutz) von Suluk46 empfohlen. Damit wäre nun schon mal ein angemessenes Loch gegraben. Doch wie kann der rückseitige Körperteil nach Entledigung des organischen Auswurfs jetzt artgerecht gereinigt werden? Die Mitnahme von Toilettenpapier verursacht leider ein erhebliches Zusatzvolumen und (auf Mehrtagestouren) unnötigen Ballast. Man liest viel vom CuloClean, einem Steckaufsatz für Plastikflaschen mit seitlichem Wasserauslass. Leider ist dieser Aufsatz, wie geschrieben, nur gesteckt, was im Worst-Case zu einem Abfallen in die berüchtigte Grube führt. 😅 Google spuckt noch das HoleyHiker Backpacker Bidet (ebenfalls gesteckt), das Brondell GS-70 GoSpa Portable Travel Bidet (geschraubt, mit Flasche), das Uyicoo Travel Portable Bidet (ebenfalls gesteckt) oder das Hygienna Solo Travel Bidet (gesteckt) auf - allerdings fast ohne Erfahrungsberichte. Gibt es ähnliche Systeme mit ordentlich verschraubtem Kopfstück? Oder einfach selbst basteln? Oder sind meine Sorgen bezüglich eines abfallenden CuloCleans gar völlig unberechtigt? 😅 Für die Handhygiene dann wohl abschließend etwas Handdesinfektion und fertig. Dank Wasserstrahl-Reinigung dürfte die Hand ja ohnehin gar nicht erst kontaminiert werden. 🤣
  9. Ich finde die Enlightened Equipment Copperfield klasse: 65 g in Größe M bei Custom-Fertigung vollständig konfigurierbar (7D/10D/20D) Bergtaugliche Farben verfügbar
  10. Warum nicht die Exped Ultra 3R LW? 560 g in Rechteck-LW-Version 197 x 65 x 7 cm R2.9 (- 5° C) dank der Längs-Baffles sehr bequem Zudem wird durch die erhöhten Rand-Baffles das Abrutschen von der Matte effektiv verhindert. Außerdem nutzt Exped nach meinem Befinden ein deutlich bessers Ventilsystem, als Therm-A-Rest... Edit: Falls Du höher als R2.9 gehen möchtest, dann vielleicht die Exped Ultra 5R LW: 700 g in Rechteck-LW-Version 197 x 65 x 7 cm R4.8 (- 20° C)
  11. "Scheiß' dir nix, dann fehlt dir nix" 😉 Ne, Spaß beiseite. Leave no traces als oberstes Gebot, das sollte passen.
  12. +1 für die Durston Z-Flicks. Sehr robust und trotzdem leicht, ich finde die klasse. Edit: Werden hier übrigens ebenfalls zum Bikepacking genutzt...
  13. Hallo zusammen, es gibt Situationen, in denen das vorhandene Schlafsystem durch isolierende Kleidung noch um ein paar Grad nach unten erweitert werden muss. Dies erfolgt klassischerweise über die Auswahl geeigneter Textilstoffe bei der Schlafkleidung: dicke(re) Merino-Wollkleidung Kunstfaser-Isolationskleidung (Hosen und Jacken aus Climashield Apex bzw. Primaloft XYZ) Angestoßen durch den Thread zu Alpha Direct-Pullis würde mich interessieren, wie denn eure Erfahrungen mit Alpha-Kleidung im Schlafsystem waren? Von Alpha erhoffe ich mir insbesondere die folgenden Vorteile: dank Kunstfaser keine Aufnahme von Feuchtigkeit trotz Verwendung eines VBL -> keinerlei Gewichtszunahme des Kleidungsstücks geringeres Packmaß als Apex-Kleidung, wenngleich die Isolationsleistung von Alpha natürlich nicht annähernd so hoch sein wird Üblicherweise war Alpha ja eher als hoch-atmungsaktiver Midlayer bekannt, nicht jedoch als Isolierkleidung im Schlafgemach. Hat von euch schon jemand Erfahrungen damit sammeln können? Gibt es noch weitere (Textil-)Alternativen? 😃 Anbei ein kleiner Auszug aus dem MYOG-Thread:
  14. Vielen Dank für Deine Rückmeldung! Wir haben keinen Zeitdruck, es eilt also nicht. Meine bessere Hälfte hat beim Anheben meines X-Mid Pro 1 nur kürzlich anerkannt, dass das gegenwärtige 3P-Tunnelzelt mit > 3 kg vielleicht doch etwas zu schwer für zwei Leute ist. Deshalb soll nun ein Upgrade her.
  15. Hallo zusammen, für kommende Touren bin ich auf der Suche nach einem der oben genannten Zelte. Gerne alles anbieten, egal ob Sil-Nylon, Sil-Poly, DCF oder Ultra, Mesh-Inner oder Solid Inner. 😃 Viele Grüße und besten Dank! Trinolho
  16. Über die letzten Monate stand ich in Kontakt mit Russ Zandbergen von TrailDesigns und hatte dabei einen Sidewinder-Cone für den neuen Soto 1100 Topf vorgeschlagen. Der wurde nun in den letzten Tagen erfolgreich veröffentlicht und ist jetzt im Shop bestellbar: https://www.traildesigns.com/products/sidewinder-ti-tri Passt zusammengerollt mitsamt Kojin-Kocher in den Topf hinein. 😃 Gibt es Interessenten hier? Ich würde via Stackry bestellen...
  17. Kannst Du verraten, welchen Laden man nach dieser Kenntnis besser vermeiden sollte?
  18. Genial, danke! UltraTNT freistehend große Apsiden YKK #5-Zipper am Fly A̶l̶l̶e̶r̶d̶i̶n̶g̶s̶ ̶w̶i̶r̶d̶ ̶d̶a̶s̶ ̶n̶u̶r̶ ̶e̶i̶n̶ ̶1̶P̶,̶ ̶o̶d̶e̶r̶ ̶t̶ä̶u̶s̶c̶h̶t̶ ̶d̶a̶s̶?̶ Passen denn bei Henrys Angabe von 127 cm zwei Wide-Matten nebeneinander? Das könnte eine spannende Konkurrenz zu Slingfin werden... Noch spannender wird es, zu sehen, was Dan Durston mit seinem X-Dome herausbringen wird.
  19. Kurzer Beitrag zum X-Mid Pro 1: Ich finde das Zelt nach wie vor spannend und habe auch bei Benutzung auf dem Wintertreffen wieder gemerkt, wie ausgeklügelt das Konzept denn ist. Mir wäre eine Variante mit Solid Inner zwar eigentlich lieber, aber es wird noch etwa ein Jahr dauern, bis Dan ein DCF-Fly für die Solid-Inner-X-Mids anbieten kann. Kleinere Mankos: nur 0.51 oz DCF (wie leider fast alle DCF-Zelte, aber laut Dan keine Unterschiede in der Haltbarkeit erkennbar) kein Magnetverschluss zum Offenhalten der IZ-Türen "nur" YKK #3-Zipper am Außenzelt (ich glaube #2,5 am IZ) Die umgedrehten "Kegel" im Fly zum Einhängen der Stöcke sind recht groß. Mir wäre hier eine kleine und robuste Metallöse deutlich lieber, als ein breiter Stoffkreis. Natürlich wird diese Handhabe dem Tip-Down-Stockprinzip geschuldet, aber vielleicht hätte man das auch anders lösen können. Ich hatte vorher das StratoSpire 1 und man spürt durchaus, dass bei den Non-DCF-Zelten deutlich robustere Materialien zum Einsatz kommen. Beim X-Mid wurde tatsächlich an allen Ecken und Enden Gewicht gespart - die fummeligen Kordeln zum Offenhalten des Innenzelts sind nur ein Beispiel davon. Gravierende Vorteile: extrem breite Türen keine Trekkingstöcke mitten im Eingangsbereich dank Offset-Pole-Schnitt tolle Form der Apsiden (beim StratoSpire musste man immer stark gebückt in das Zelt krabbeln, das ist beim X-Mid nicht mehr der Fall). kleiner Footprint Ich würde bedenkenlos 100 g mehr tolerieren, wenn nicht alles so künstlich auf ultraleicht getrimmt wäre.
  20. Falls es hilft: Ich hatte hier ebenfalls mal eine Übersicht der Temperatur-Ratings gängiger Hersteller gebaut:
  21. AsTucas soll ganz toll sein, sofern denn geliefert wird! /s Schaue mal bei GramXpert und bei Liteway vorbei. Die üblichen Quilt-Verdächtigen wie Enlightened Equipment, Katabatic Gear (sehr gut!), Pajak, Western Mountaineering & Co. haben nach meiner Kenntnis leider nur Daunen-Quilts.
  22. Einspruch! 😄 Also bei mir ist es gerade anders rum: Mit mehreren kleinen Bikepacking-Taschen weiß ich genau, wo was verstaut ist. Bei Pannier Bags wusste ich oftmals nicht, ob der Schlafsack denn nun in der linken oder doch in der rechten Tasche vergraben war -> ewige Suche. Ich komme direkt an die benötigten Dinge ran, ohne die halbe Packtasche ausräumen zu müssen, wenn ich etwas von weiter unten holen möchte. Die Taschen-Formate sind geradezu perfekt für die zu transportierenden Utensilien konstruiert; z. B. passen Zeltstangen ganz hervorragend in die Rahmentasche, der Schlafsack in die Lenkerrolle, etc. Die Gewichtsverteilung am Rad ist durch Nutzung mehrerer kleiner Bikepacking-Taschen deutlich optimiert. Dank Daisy-Chain kann ich oben auf der Arschrakete diversen Kleinkram direkt in Griffnähe befestigen, den ich gelegentlich benötige (z. B. Windjacke o. Ä.) Hab ich noch weitere Vorteile vergessen? 😅
  23. Carbon ist übrigens heutzutage um ein Vielfaches robuster geworden, als es noch vor einigen Jahren der Fall war. Einen Alu-Rahmen mit Delle kannst Du quasi entsorgen. Bei einem Carbon-Rahmen hingegen werden einfach zwei Lagen Fasern aufgesetzt und überlackiert. Das ist in der Regel sogar noch stabiler, als es vorher war. Kostenpunkt: Um die 400 EUR, je nach Schadensausmaß. Gegen einen geringen Aufpreis kannst Du die Stelle sogar wieder in der Originalfarbe lackieren lassen. Edit: Ein ordentliches Fahrrad ist ein gut ausgesuchter Spaß- und Abenteuergegenstand, der Dich etliche Jahre begleitet. Da würde ich persönlich jetzt nicht um den letzten Franken hin- oder herfeilschen. 😉 Heißt im Klartext: Hydraulische Scheibenbremsen sind ein Muss! Bei RR/Gravel SRAM Apex-Gruppe bzw. Shimano Tiagra/105 (besser), bei MTB Deore/LX (besser) oder SRAM GX Eagle - oder eben noch höherwertiger Firlefanz wie Schutzbleche, Beleuchtung etc. kann problemlos selbstständig nachgerüstet werden. Der Rahmen mit seinen standardmäßig montierten Baugruppen ist viel wichtiger, da Du höchstwahrscheinlich nicht damit anfangen wirst, nachträglich Schaltung oder Bremsen auszutauschen.
  24. Volle Zustimmung! Von dem Specialized würde ich mit dieser grottigen Ausstattung ebenfalls die Finger lassen. Von den 1.300 Franken entfallen wahrscheinlich 1000 Franken auf den Rahmen mit Specialized-Logo und 300 auf die Anbauteile in unterster Qualität. 😅 Falls Du Dein Preislimit nicht doch noch mal überdenken möchtest: Was hältst Du denn vom Contoura AL 12? Für diesen Preis finde ich die Ausstattung geradezu überraschend: Pinion C1.12 Shimano Deore als hydraulische Scheibenbremse (für diesen Preis im Rahmen) Shimano UR-700 Nabendynamo Busch & Müller IQ-X Frontleuchte Alurahmen aus Taiwan o. Ä., d.h. kein Rost Schutzbleche etc. dabei Straßenpreis: Mit etwas Glück um die 2.800 EUR. Wäre vielleicht meine erste Wahl für ein robustes Alltagsrad zu halbwegs akzeptablem Preis...
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