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HInweis 1: Bei solchen Verzweigern ist einer der beiden USB-Ports ein reiner Ladeport, der jedoch nicht für erhöhte Stromstärken wie bei QC geeignet ist. (Das Kabel ist also kein USB-Hub. Aber man kann man die Datenübertragung per Microschalter auf jeden der beiden Anschlüsse legen.) Hinweis 2: Mit dem Callstel-Kabel benötigst du noch immer ein weiteres Kabel, mit dem du den durchgeschleiften USB-Anschluss zum Laden eines weiteren Gerätes nutzen kannst. Darum würde ich alternativ dieses Y-Kabel empfehlen, bei dem zudem das datenfähige Stück (schwarz) vom nur ladefähigen Stück (rot) gut unterschieden werden kann.

Das Gatewood Cape ist überarbeitet. https://www.sixmoondesigns.com/collections/tarps/products/gatewood-cape?variant=27468465992 Leichter (340g) und kleiner packbar. Muss man sich um Fragilität Sorgen machen?

Und hier noch ein Foto vom Tongariro crossing (NZ), um den frost- und schneegeplagten Foristen etwas zum Schmachten zu geben.

Hallo zusammen, selbst alte Hasen tun sich ja hin und wieder etwas schwer, wenn es darum geht, ob Spiritus oder Gas nun die leichtere Lösung für den nächsten Trip wäre. Ich hab da mal was gebastelt, den HappyHiker Brennstoff-Kalkulator Das Excel-Sheet erleichtert euch Vergleichsrechnungen. In der Excel-Tabelle müsst ihr nur ein paar Angaben zur geplanten Tour und zu den Kochsystemen machen, und schon sehr ihr, ob Gas oder Spiritus die leichtere Wahl ist und welche Gaskartuschen-Größen ihr verwenden solltet. Was haltet Ihr davon? Anregungen und Änderungswünsche sind jederzeit willkommen! Stefan Updates: Inzwischen ist Version 1.1 des Tools online! Änderungen: Maximale Brennstoffmenge für Gas auf 2 Gaskartuschen der Größe L erhöht (also i.d.R. 900 g) Maximale Brennstoffmenge für Spiritus auf 2 l erhöht (Annahme: 1 große Flasche ist stets leichter als 2 kleine Flaschen) Hinter „Gewicht mit Gas“ und „Gewicht mit Spiritus“ wird in Spalte A nun auch das durchschnittliche Gewicht pro Tag angezeigt (ø) Die „Angstreserve“ wird jetzt bis zum Ende der Tour aufgespart (worst case) Anleitung überarbeitet und vergrößert (damit es der ein oder andere auch liest) Verlinkung des Tool-Namens und des Copyright-Vermerks auf den Blog-Beitrag zum Tool geändert Zweite Tabelle mit Changelog hinzugefügt Nicht editierbare Zellen gesperrt, um Fehlbedienungen zu vermeiden

Mit dem Stoff von AdventurExpert @kamovging es genauso klasse weiter... Mal zusammengefasst, auf Fragen innerhalb von min kompetente Antwort erhalten, Do Nachmttag bestellt, direkt Email bekommen, dass Mo versendet wird, Mi angekommen...gerne wieder... Nun zu den beiden Stoffen : 10D DWR Nylon 22 g / m² Hatte ich bestellt, um ein partly solid Inner fuer die kalte Jahreszeit zu pimpen. Stoff macht einen guten Eindruck, Gewicht stimmt exakt, das lt Beschreibung gute DWR-Finish bestaetigt sich bei der Wasserprobe, Stoff ist auch sehr atmungsaktiv, geringes Packmass, fuer meine Zwecke perfekt Werde ich bestimmt wieder bestellen, gerne auch als Sammelbestellung vom koelner Stammtisch 10D Si-Nylon 25 g / m² Hatte ich drum gebeten, mir eine Probe mitzuschicken Stoff macht eine guten Eindruck, hatte jetzt noch nicht die Gelegenheit, die Wassersaeule abzudruecken, bei der "Beutel-Druck-Probe" scheint die Beschichtung ok zu sein, ich kann nachvollziehen, warum der Anbieter ihn nicht fuer Tarps / Zelte empfiehlt, schon recht filigran, nochmal eine andere Nummer als das 36 g / m² Si-Nylon von Extex, mal zur Einschaetzung, ich wuerde das Material sofort nehmen, um mir leichte Packbeutel oder ein zusaetzliches Tarp fuer Waldtouren (wo eben gemaessigter Wind ist) zu naehen, aber nicht fuer ein Tarp fuer windexponierte Touren. Dehnung in trockenem Zustand, laengs 0, quer ca 3,5%, diagonal ca 7,5%... Was das Gewicht betrifft, hatte ich nun nur eine Stoffprobe von ca 1/10 qm, wodurch eine gewisse Ungenauhigkeit rein kommt, danach ergibt sich eher 34 als 25 g, aber da wuerde ich erstmal ein grosses Fragezeichen dran machen, bis jemand mal die Chance hat, ein paar laufende Meter auszuwiegen, oder veilleicht kann ja auch Kamov selber nochmal ein groesseres Stueck auf die Waage legen... Ach btw sollen wir nicht mal diesen Thread vom Suche-Forum ins MYOG-Forum verschieben ?

Hier mal ein Preview zu meinem Atom: KLICK

Heute Abend 20.15h auf Sixx, Film über den PCT mit Oscar-Gewinnerin Reese Witherspoon: Der große Trip - Wild.

Das mit dem Visum war echt kein Act. Ne Stunde anstehen dann was machen sie in USA? PCT wanderung, wissendes Grinsen am Schalter und ich wurde gefragt ob ich schon mal ne längere Wanderung gemacht hab. Nach Bejahung war das Visum genehmigt. Gespräch unter 1 minute

@doast @Idgie Zur Not besorgt Ihr Euch folgendes Kabel: klick oder klick.

Ich bin auch der Meinung, dass das richtige Verhalten bei Gewittergefahr bzw. bei Gewittern am wichtigsten ist, und dass es kaum einen Unterschied macht, ob Alu- oder Carbonstangen verwendet werden. Es gab ja hier im Forum schon mal das Thema "Blitzsicher in Tundra?", dort findest Du wahrscheinlich auch einige nützliche Informationen:

Ab morgen für zwei Wochen auf den Lykischen Weg!

meines Wissens nach ist es reichlich egal, was oder wo du es an Dir platziert hast, denn wenn Dich ein Blitz trifft, dann sicher nicht weil Alu oder Carbon am Start waren - da wird er wohl nicht wählerisch sein Zudem gibt es so viele Arten von Blitzen unterschiedlicher Polarisierung und wirklich abschließend erforscht ist dat Gebiet auch noch nicht.... Ich glaube wenn Du Angst vor Blitzschlag hast, ist es idealer so weit möglich nach dem Wetter zu planen und im Falle des Falles die notwendigen Sicherheitsmaßnahmen zu treffen. schau mal hier: http://www.bergsteigen.com/news/richtiges-verhalten-bei-gewitter-den-bergen

Auf Erfahrungsberichte wirst Du vermutlich noch geraume Zeit warten müssen. Die Bekleidungslinie von EE ist Brandneu.

Hi, bin den TA 16/17 wie @Miss X gelaufen. Ich sehe da kein Problem zumal ihr ja schon Long Distance Hiking Erfahrung habt. Ich hatte ausgedruckte Karten und die TA app aufm Telefon dabei. Habe mich einmal kurz in nem Wald auf der Nordinsel verlaufen aber mit Gps sofort wieder auf den Weg gefunden. Die Karten habe ich auf der Südinsel irgendwann gar nicht mehr aus der Bounce Box genommen, sondern bin nur noch mit der App, den Karten aufm Smartphone und den Trailnotes (die ich nie gelesen habe) gelaufen. Ich hatte auch kein PLB dabei. Mir kam diese ganze Panikmache vom TA (die meines Erachtens nicht gerechtfertigt ist) irgendwie komisch vor und wollte erstmal schauen wie die Nordinsel so ist und dann evtl. für die Südinsel ein PLB besorgen. Ich bin den ganzen Trail mit ner Baseweight von ca. 3,5kg gelaufen. Als Shelter hatte ich ne Tarp und Bivy Bag Combo wovon mir alle in der TA FB Gruppe abgeraten haben. "The sandflies will carry you awaaaaay and eat you alive....you will die out there etc. blablabla...") War überhaupt kein Problem und würde ich sofort wieder so machen. Hierbei sollte ich noch anmerken das die 16/17 Saison wohl eine der regenreichsten mit Erdrutschen und Überschwemmungen geprägte Saison seit es den TA gibt gewesen sein soll. Es gab eine heikle Situation in der ich wirklich dachte, dass nun alles vorbei wäre. Das war nach dem Waiau Pass der wohl der schwierigste Pass des TA sein soll und auch den fand ich nicht wirklich schwer. Ich wurde dort mit zwei anderen von der sogenannten "Weather Bomb (So wurde ein Unwetter das in diesen Tagen über NZ zog genannt)" erwischt. Wir hatten uns ein paar Tage zuvor im DOC Office (Departement of Conservation Office) einen Wetterbericht für die nächste Section eingeholt. Die dort arbeitende Person war aber wohl nicht auf dem aktuellsten Stand zumal fast ganz NZ über die bevorstehende Wetterbombe bescheid wusste. Was uns in dem Tal nach dem Waiau Pass erwartete, hatte ich bis dato in meiner ganzen Wanderkarriere nicht erlebt. Danach hatte ich auf jeden Fall meine NZ Wetter Lektion gelernt. Solange ihr ein Auge auf das Wetter habt und euch immer vor den nächsten Abschnitten ordentlich informiert (nicht einfach nur auf den Wetterbericht des örtlichen DOC Office) solltet ihr keine Probleme haben. Go for it!!!

Blick auf Picton, auf dem Weg zum Queen-Charlotte-Track (Neuseeland)

Aufgrund vieler Anfragen ,nun meine "Ofenvorstellung" . Vor gut 3 Jahren konnte ich noch keine Bilder einstellen , deshalb konnten nur die am Weidberg dabei wahren den Ofen Live sehen . Inspiriert vom ersten Weidbergtreffen , wo 2 Zelt Öfen ihren Dienst Daten , wollte ich auch einen . Da die Preise der Titanöfen für mich unbezahlbar wahren , war schnell eine eigene Lösung gefunden. Ein 5 Liter Olivenöl-Kanister wurde mein Opfer . Für die Drat-ringchen am Ofenrohr sollte ein andere Lösung her. Also 2 mal beim Chinamann gegessen , und die Lytschi Dosen mitgenommen. Aus diesen wurden ringe geschnitten , und der Stutzen am Ofen. Ein stück Alublech als Türe , und luftzufur-regler . Das einzige , was ich kaufen musste , wahr 30 mal 160 cm Ofenrohr von H+S Folien 13,92 € . Dieser "Streifen" wurde auf 25 cm schmäler gemacht. Aus dem "Abschnitt" wurden 2 Füße . Da ich nicht Schweißen konnte , musste eine andere Lösung her . Diese ist ein Fahrad-bowdenzug , der so gefädelt wurde, das mann 2 zum U gebogene Blechstreifen einstecken kann. Innen wurde unter dem Rohr-stutzen ein 45° schräges Prallblech mit 2 nieten ( Bild 2) befestigt , so , das die Flammen seitlich vorbei müssen. Die "Zugklappe" im Rohransatz musste ich einmal nachbessern , und ist jetzt ein Meerrettichglas-Deckel . Die Flachspeiche hält ihn bisher gut in Position . Innen liegt lose ein "Rost" aus Hasenstallgitter. Maße : L = 33 cm B = 11,5 cm H = 15 cm Rohrdurchmesser 5 cm So das war"s. Spaß beiseite Ernst ist Da . 804 Gramm komplett. Für 14,0€ ,den Lytschi-saft hätte ich auch ohne Ofen getrunken. Bild 4 mit 1200 Snowpeak + 900 ml Tasse um die Nutzfläche zu zeigen. Für mich ein super Preiß / gewichts-Verhältnis .

Für mich ist eine Footbox, die sich öffnen lässt, das Killerfeature bei einem Quilt für möglichst vielseitige Verwendung (z.B. Hochsommer von 200hm bis 2500hm). Die fest geschlossene Footbox der (meisten? aller?) Cumulus-Quilts lässt diese für mich ausscheiden.