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Was ganz gut funktionieren müsste: Zug bis Travemünde -- Fähre nach Malmö -- Zug von Malmö nach Oslo und von da in meinem Fall Richtung Dovrefjell. Weiß einer wie es aussieht wenn ich in Schweden in den Zug steige und in diesem die Grenze nach Norwegen unerschreite. Reicht es dann in Oslo einen Test zu machen? Weil Norwegen will bei Einreise noch einmal einen Test haben. Für Schweden würde noch mein Test reichen den ich in Deutschland mache. LG Michael

Interessant bringt im Winter leider nix.

Es fährt auch ein Nachtbus von Hamburg nach Oslo. Die Fahrt dauert halt 14h.

Ah ok. Color Line war auch die Verbindung die ich gefunden habe. Bleibt nur noch fliegen.

Ja mit dem Zug weiter fahren hab ich auch schon überlegt, bin aber immer ein Fan von so wenig wie möglich umsteigen. Wie ist das mit Zug dort. Vor Ort buchen oder muss man das vor Reiseantritt buchen?

Wollte den reisen mit Schiff tread nicht crashen. Hab mal Interesse halber geschaut wie man statt Flugzeug via Schiff nach Oslo kommt. Bringt ja den Vorteil mit sich das die Ausrüstung immer am Mann ist und man Brennstoff schon hier besorgen kann. Es muss nix Flug und wurfsicher verpackt werden. Nachteile sind sicher die Dauer und wie ich nach ersten Recherchen feststellen musste der Preis. Von Kiel aus würde da ne einfache Fahrt 20h dauern und knapp 300€ kosten. Gibt es den auch günstigere Varianten? LG Michael

Nein leider nicht

Also EVA als Einlegesohle hat bei mir damals nicht funktioniert. Das war innerhalb kürzester Zeit platt gelaufen.

https://www.theheatcompany.com/de-de/handschuhe#shell Die haben ein Fach in das man so heatpacks reinmachen kann.

Also ich benutze seit etlichen Jahren 2 MYOG Kufa quilts. Ich kann bis dato auch keinerlei Wärmeverluste feststellen. Hatte die aber auch noch nie wirklich stark komprimiert.

Einzige Problem das ich kenne ist das er sich bei Unterdruck teils nicht oder nur sehr schwer wieder öffnen lässt.

Ja so einen kleinen Chinabrenner (BRS Ultralight Mini) den hier glaube ich mehrere haben. Ja mit Kartuschen organisieren ist immer so eine Sache. Ich bin eh am überlegen die erste Nacht in Oslo zu verbringen um noch ein paar Sachen zu organisieren falls nötig. Und ganz grundsätzlich hab ich schon vor eher offters im Winter unterwegs zu sein, da mir das lieber ist als die Hitze im Sommer.

Thema Kocher: welches System ist denn grundsätzlich sinnvoll? @mawihat ja den MSR Reaktor verwendet und kam ja gut zurecht damit. Welcher Multifuel Kocher ist denn vernünftig und natürlich möglichst günstig. Was ist in Norwegen denn besser zu bekommen? Reinigungsbenzin oder Gaskartuschen die für den Winter geeignet sind?

Welche Kleidung habt ihr denn dann so im VBL an? Eher dünne Unterwäsche damit die Feuchtigkeit am nächsten Tag besser trocknet, oder eher dickere Unterwäsche?

OK hab schon befürchtet das der Notfallbivi nur ne Notlösung wäre.