Hallo,

 

ich würde mir gerne ein paar Fizan Compact zulegen. Nun schwanke ich zwischen den Modellen.

Da wäre ja das Modell mit 3 Segmenten
17, 16 und 14mm Durchmesser der Segmente
58-132 cm
158 g pro Stock

Und das Modell mit 4 Segmenten
17, 16, 14 und 12mm Durchmesser der Segmente
49 cm - 125 cm
169g

 

Hat hier jemand ähnlich für sich abgewogen oder vielleicht sogar den direkten Vergleich? 
Im Nachbarforum gibt es einen Thread, dort hatte jedoch niemand Erfahrungswerte mit beiden Modellen.

Was mich überlegen lässt ist das wirklich handgepäck-konforme Maß der 4-Teiligen.
Auch wenn es gegenwärtig ein Glücksspiel ist, ob man sie mit an Bord nehmen kann, hoffe ich ja doch insgeheim, dass sich das mal ändert.
Vielleicht Träumerei, aber sofern die 4er stabil genug sind, wären die 11g Mehrgewicht doch noch im Rahmen dessen, was man sich zumuten könnte, um sich die Option offen zu halten.  

Ich danke!

Mehrgewicht und weniger Stabilität für die Hoffnung auf etwas, das heute nicht wirklich möglich und auch in Zukunft unwahrscheinlich ist? Für mich wäre die Entscheidung klar.

Ich würde mich nicht zu stark auf die Angaben zu den Gedichten verlassen, meine wiegen ein gutes Stück mehr als angegeben.

Die Frage ist doch, ob die Stabilität einen Merkbaren Unterschied macht.

Das Mehrgewicht tut es wohl kaum. Was sind denn realistische Gewichtsangaben der 3er und 4er?

Meine dreier wiegen 378 gr mit Handschlaufen, ohne Teller.

Oder Du nimmst die BD Carbon Z (oder eben die FLZ wenn Du die Höhenverstellung brauchst). Sind leichter und zusammenlegt kleiner (und teurer ;)). Nachdem mir das Fizan Compact Verschlusssystem weniger gefällt (blockiert ab und zu komplett oder schiebt sich während des gehens zusammen; hab die Stöcke allerdings schon 1000+km benutzt), hab ich mir die 120cm BD geschnappt. Da sollte sich nicht verschieben, wegen der fixen Länge.

Meine dreier wiegen 378 gr mit Handschlaufen, ohne Teller.

Bei meinen sind es 168 g/Stock resp. 336 g/Paar inkl. Handschlaufen. Allerdings sind die Spitzen schon etwas runter. Den großen Unterschied kann ich mir nicht erklären.

Edit: Habe eben mal meine Daten von 2013 angeschaut. Habe die Stöcke damals mit 348 g erfasst (gleiche Waage mit d=1g). Kann man wirklich sechs Gramm pro Stock durch Verschleiß verlieren?

vor 5 Minuten schrieb Stromfahrer:

 

Bei meinen sind es 168 g/Stock resp. 336 g/Paar inkl. Handschlaufen. Allerdings sind die Spitzen schon etwas runter. Den großen Unterschied kann ich mir nicht erklären.

Ich habe eben meine 3er nachgewogen und komme auf exakt die gleichen Werte.
Zustand: erst ca. 50km Weg hinter sich.
168g/Stock = 336g/Paar || inkl. Handschlaufen exkl. Teller.

Ich hatte die 3er früher, bis sie kaputt gegangen sind, habe mir dann neue bestellt und mir wurden die 4er aus Versehen zugeschickt. Habe bislang keinen unterschied gemerkt, was die Stabilität betrifft. Finde es recht angenehm, dass die sich so klein zusammen schieben lassen.

Ich teile die Hoffnung des TO, eines Tages mit Stöcken im Handgepäck reisen zu dürfen.

Kommt man heute schon mit Carbon-Faltstöcken (also kein Metall) durch?

@roli: Bist du mit deinen BD Z im Handgepäck schon mal durchgekommen?

Ich habe vorgestern erst neue 3er Fizan Compact bekommen, 315,5g/ Paar mit den kleinen Tellern, ohne Handschlaufen. Wenn einem das Packmaß 100€ wert ist, sind die BD Stöcke sicher nicht schlecht, besonders angenehm ist es natürlich, wenn man die Stöcke regelmäßig auseinander und zusammenbaut, was bei den Fizans eher nervig ist. Dafür sind die Fizan für den Shelterbau variabler als die BD.

@Stromfahrer: Bin mit den BDs noch nicht geflogen. Könnte aber im Handgepäck klappen, wenn man die Spitzen runterschraubt. Da müsste man mal am Flughafen erfragen.

Die BD - vor allem in der variablen Form, die ich für meine Unterkunft bräuchte fallen preislich aus.

Bisher habe ich karrimor carbon, brauche für die bessere Hälfte noch ein 2. Paar und dachte, da könnt ich ja mal die Fizan testen - die Frage ist nur, welche...

Wenn es nur um testen geht, kann ich dir gerne mein altes Paar abgeben. Bei Interesse PN.