Möhre
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Auf meiner Wunschliste steht das Cube Nuroad ONE. Momentan fahre ich ein Gravelbike aus Alu, was halt spürbar schwerer ist. Immer wenn ich vom Rennrad (Carbon) auf das Gravelbike wechsel, kommt der Wunsch auf, ein leichteres Gravelbike zu fahren. Das Nuroad ONE ist eines der günstigsten Carbon Graveler. Vorteile: - leicht - nur ein Blatt vorne => potentielle Probleme mit Umwerfer entfallen - Bergübersetzung 40 (vorne) zu 51 (hinten) - Befestigungsmöglichkeit für Gepäckträger https://www.tour-magazin.de/rennraeder/gravel-bike/cube-nuroad-c62-one-im-test-testsieger-bei-gravelbikes-unter-2000-euro/
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z.B. Yum Yum Instant Nudeln oder 5 Minuten Becher von Maggi oder Knorr. Von einer Packung wird man aber leider nicht satt 😉
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Die Patagonia Terrebonne in Größe M war mir zu kurz (bin 1,86 groß) und oben zu weit und sackartig. Habe seit kurzem die Vento Pants von Cumulus, windproof, PertexQuantum 52g/m2, Größe L, 165g.
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Wenn es nicht ganz so teuer werden soll, aber trotzdem leicht: Alpkit Tarpstar 2: ca 1,2 kg plus Tarp-Stange (50 bis 100g) plus Heringe Gibt es für 210€ plus Vertex Tarp Pole 45€ Nachteile: Nicht freistehend, Eingang ist "regenempfindlich"
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einar46 reagierte auf Beitrag im Thema:
Komoot-§ und die Diskussion um die Neufassung des Bundeswaldgesetzes - verbietet evtl Tracks in Karten oder Posten
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Die geplante Gesetzesänderung ("Novellierung des Bundeswaldgesetzes") stammt von den Grünen (Cem Özdemir)?! Klingt ziemlich weltfremd für mich. Als hätten wir nicht schon genug Bürokratie, Datenschutzgesetze und DSGVOen.
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Wenn es die Ruhr sein soll, hier mal als Anregung der Ruhrtalradweg in einer Gravel-Variante: https://www.komoot.de/tour/286026667
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Ultraleicht? Also Rennräder! Ein Gravelrad aus Carbon tut´s natürlich auch. https://www.rennrad-news.de/forum/ Deine Muskeln sind der leichteste Motor. Ohne Auto mit täglichem Training kommen die von alleine. Norddeutsche müssen dazu ab und zu mal einen Berg aufsuchen.
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ptrsns reagierte auf Beitrag im Thema:
Artikel auf Zeit.de: Lasst die Städter wild im Umland campen!
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cafeconleche reagierte auf Beitrag im Thema:
Artikel auf Zeit.de: Lasst die Städter wild im Umland campen!
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German Tourist reagierte auf Beitrag im Thema:
Artikel auf Zeit.de: Lasst die Städter wild im Umland campen!
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"Fast 80 Prozent der Menschen in Deutschland leben in Städten. Damit sie in der Pandemie Luft schnappen können, brauchen wir jetzt ein Jedermannsrecht wie in Skandinavien." https://www.zeit.de/kultur/2020-04/zelten-coronavirus-krise-tourismus-umweltschutz-jedermannsrecht
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Eine leichte Matte mit kleinem Packmaß: https://seatosummit.com/product/ultralight-sleeping-mat/ Die würde man wahrscheinlich auch in eine Toolbottle rein bekommen, was ich aber noch nicht ausprobiert habe: https://www.bike24.de/p1182817.html Die Matte ist nicht so komfortabel wie eine NeoAir, aber noch akzeptabel.
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Sehe ich als Paderborner auch so. Anschließend noch ein Stückchen Eggeweg über die Externsteine zum Velmerstot und mit der Bahn zurück nach Bielefeld. https://www.wanderkompass.de/Deutschland/Eggeweg.html
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Wie kommst du denn auf 1,3 kg? Das Bowfin 1S wiegt laut Hersteller 1 kg. Kommt für dich ein Lunar Solo in Frage?
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Copper Spur HV UL1, Fly Creek HV1 Tarptent Bowfin 1S
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Möhre reagierte auf Beitrag im Thema:
Caminho Português - Portugisischer Jakobsweg: Zelt oder Herberge?
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Danke für die Info. Ich überlege, ob das nächste Zelt ein Tarptent Rainbow wird oder das Copper Spur HV UL1 von BigAgnes. Beim Copper Spur gibt es ja seit diesem Jahr auch noch die BikePacking Variante mit etwas kürzerem Gestänge. Hauptvorteil vom CopperSpur ist für mich, dass es völlig freistehend ist. Beim Rainbow müsste ich dafür mindestens eine Stange von 135 cm mitnehmen oder einen passenden Stock organisieren.
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Mal eine Frage zum Packmaß des TarpTent Rainbow: Laut Hersteller liegt die Länge bei 46cm. Ist die Querstange, die oben über den Bogen geht teilbar oder am "Stück"? Da diese kleine Stange wohl fest mit dem Zelt verbunden ist, bestimmt sie das Packmaß (abgesehen vom Bogen, den man ggfs. durch kleine Segmente ersetzen könnte oder am Rad woanders unterbringen kann).
