Rangliste

Mein Cinelli Hobootleg Geo, mit dem ich im dieses Jahr in 7 Wochen von Tromsø bis Lagos, größtenteils auf dem European Divide Trail, teils aber auch auf eigens ausgewählten Strecken über Lofoten, Pyrenäen und Co. knapp 8000km zurückgelegt habe. Alleine wegen des Stahlrahmens sicher nicht 100% Ultraleicht, dafür aber ultra robust und doch recht volumenarm für den Zeitraum. Als Zelt kam ein Tarptent Saddle 2 mit Carbonstangen, als Quilt ein Pajak Quest und als Matte eine Decathlon Forclaz MT900 (isoliert) zum Einsatz. Die Taschen sind, bis auf die praktische aber schwere decathlon Arschrakete, MYOG aus xpac vx21.

...du auch in diesem Faden ganz minimalistisch bleibst und alles Gesabbel weglässt. 😈

Ich bin gerade 1.500km durch Norwegen flaniert und hatte einen Heureka Moment, als ich meine ganz profane Patagonia Torrentshell Regenhose mit der Schere zu einer kurzen Hose geschnitten habe. wiegt nun halb so viel. Aber viel wichtiger: Das elende Gemurks beim An- und Ausziehen hat sich erledigt. Und ich muss nicht mehr ständig alles zurecht zippeln. Regenschutz brauche ich ohnehin nur bis Mitte Oberschenkel/Knie. Falls du eine billige Hose rumliegen hast, probier das doch mal aus!

OT: erklär das mal meinen Füßen! Bitte nicht wirklich - mittlerweile weiß ich, wie ich sie warm bekomme - andere Kniekehle (n😇)

Ich habe eine Berghaus PackLite Pants. Die kommt nur mit, wenn ich Regen bei Temperaturen unter 10 Grad erwarte, z.B. Schottland oder Nordschweden im September, Deutschland im Winter,.... Bei meinem letzten Trip auf den Kungsleden hatte ich sie die ganze Zeit an, meine normale lange Hose hätte ich daheim lassen sollen. Durch die langen Zips und die Druckknöpfe braucht man sie nicht ausziehen, wenn es mal nicht regnet. Bei Temperaturen darüber habe ich eher nur eine Windhose, eine kurze Hose, einen Schirm und eine OMM Halo Jacke mit. Nasse Beine sind aus meiner Sicht OK, so lange man keine Unterkühlung riskiert. Ich habe extra Schlafklamotten, sodass nasse Wandersachen nicht im Camp getragen werden müssen.

Was einem natürlich nur begrenzt weiterhilft, sobald es windig wird ... ;-) VG. -wilbo-

https://www.liod.it/en/collections/antipioggia-leggero https://www.columbiasportswear.de/DE/p/wyldwood-wasserdichte-wanderhose-fur-manner-2071171.html?dwvar_2071171_color=352

Da Fuesse nie komplett gleich gross sind, war es fuer Dich vielleicht die perfekte Mischung OT: Wenn wir grad bei Schuhen sind...Vor vielen Jahren verschwanden in einem Outdoorladen immer aus den Regalen Wanderschuhe, es war den Angestellten ein Raetsel, da in der Ausstellung immer nur der linke Schuh stand, nachdem das im Laufe der Zeit nicht bei 2-3 blieb (zugegebenermassen hatte sie auch kein besonderes Auge drauf, wer klaut schon einen Schuh), schlug ich denen vor, doch mal bei anderen Outdoorlaeden in derselben Stadt nachzufragen, ob da auch so etwas passiert. Sie berichteten mir dann spaeter, dass ein Laden genau dasselbe Problem hatte und es denen auch ein Raetsel war, da die auch nur einen Schuh in der Ausstellung hatten und Ihr ahnt es schon, nur den Rechten. Bei Abgleich der hlbestaende kamen auch nur komplette Paare raus. Nachdem der 2. Laden auch auf den linken Schuh umgestellt hatte, hoerte das innerhalb kuerzester Zeit auf... btw Jetzt verstehe ich das erst, warum in der UL-Szene Trailrunner, bei denen im Vergleich zu Wanderschuhen und guten Sandalen die Sohlen superschnell abgelaufen sind, Manche so klasse finden. Das spart nochmal Gewicht, da ja innerhalb kurzer Zeit die Sohlen runter sind, laeuft man im Schnitt nur mit 50% Sohle

Hab die RAB Phantom Pants und vorher die OMM Halo Pants. Beide super und beide halten auch einen kompletten Tag im Regen stand. Wobei es bei der RAB immer so aussieht, als wenn der oberste Layer durchweicht. Trotzdem kommt keinerlei Feuchtigkeit durch und man bleibt darin trocken. Sieht halt von innen gesehen komisch aus. 😄 Die RAB hab ich auch schon bei 40-50kmh auf dem Fahrrad und mit peitschendem Regen getestet. Hat ebenfalls super gehalten. Optisch ist sie deutlich angenehmer als die OMM. Die ziehe ich unterwegs gerne auch als Layer über meine kurze Hose, wenn es kühler wird. RAB in Größe M (modifiziert): 69,3g. OMM in Größe M (modifiziert): 82,6g.

Die Weiterentwicklung von UL ist, das Pack Weight zu reduzieren, nicht nur das Base Weight. Dazu wird an der Effizienz gearbeitet, um kürzer zwischen Resupplys unterwegs zu sein, Nahrungsmittel kcal optimiert, Wasser- und Nahrungsvorräte reduziert. Zugespitzt: Du wirst einige Scherz von mir aushalten müssen, wenn du eine Fingerzahnbürste benutzt aber es nicht schaffst dein Wasser so zu planen, das du nur so viel einpackst, das du mit einer leeren Flasche an der nächsten Quelle stehst. Oder mit leerem Essensbeutel und Hunger in der Resupply Town einläufst. Seine consumables zu managen, die Tourplanung so drauf zu haben, das man wirklich alles verbraucht zwischen Quellen oder Towns, das sind Skills die dir Kilogramm am Rücken ersparen - nicht nur die 100g des schicken neuen DCF Shelters. Den habe ich natürlich auch, weil das super einfach ist umzusetzen.

naja Vergleiche mit Amerika finde ich manchmal schwierig. - erst mal: ja - poop ist eklig, wenn er rumliegt, gehört also vergraben, Klopapier oder Tatüs sind ein nogo - aber einen Unterschied haben wir zu Amerka: Bei uns gibt es z.B. Mistkäfer, in Amiland m.W. nicht. Deswegen gebe ich mir beim Vergraben hier nicht so große Mühe wie ich sie mir in Amiland gegeben habe (grabe nicht x inches in den mineralischen Boden hinein).

Doch, hinter dem Link wars auch schon 383, als ich den öffnete. Aber nicht schlimm, bin eh bei Rainbow gelandet... das scheint mir optimal. Und kost auch nur 300!!!

Also wenn ich jemanden auf frischer „Tat“ erwische, dann vergisst er/sie/es nicht so schnell wieder! Ich bin dann sofort cholerisch! Und ich habe danach auch keine schlechte Laune. Ich hätte schlechte Laune, wenn ich nur mit dem Kopf geschüttelt hätte! In der Natur, hat der Verschmutzter, keine Nettikette zu erwarten! Ich bin es leid, an Bergen von Taschentüchern vorbei zu laufen! Egal ob auf dem Trail, oder bei mir zu hause, beim Gassi Gang mit dem Hund!

Das Outdry-Zeug ist nicht unbedingt leicht, aber robust und hält auch ohne Imprägnierung dauerhaft dicht. Wenn es so schifft wie gerade, würde das nehmen. Hat durchgängige Reißverschlüsse an den Seiten. Halte es für wichtig, dass man gerade die Hosen schnell und bequem an- und wieder ausziehen kann, ohne die Schuhe ausziehen zu müssen.

Das kann ich bestätigen. Ich habe mir auch eine Alu-Querstange für mein Rainbow selbst gebaut. Du brauchst 1 Segment mit und 1 Segment ohne Stift, 2 von den Plastik-Gestängespitzen und etwas 3mm Gummikordel (ich würde mal 70 cm bestellen). Dann kannst du beide Segmente mit einer Metallsäge auf die gewünschte Länge kürzen, mit einer Metallfeile die Sägestellen glattfeilen, die Gummikordel einziehen und fertig.

Ich mache das von Frühling bis Herbst, wenn die Temperaturen es zulassen/erfordern. Die Hose hat innen eine tolle Oberfläche, die sich super auf der Haut anfühlt. Ich finde da nichts schwitzig drin. In meine Trailrunner kann ich mit wenigen Handgriffen raus und wieder rein. Das stort mich nicht. Ich finde es sogar viel hygienischer, als wenn ich beim fummeligen Anziehen aus Versehen mit der Innenseite der Regenhose die matschige Sohle meiner Schuhe berühren würde...

Ist im Grunde genommen ganz easy, die EU Sicherheitsbestimmungen sagen schon mal als Max-Grenze : PBs bis 100 Wh max 20 stk PBs bis 160 Whs max 2 stk Allerdings schraenken dass die meisten Airlines weiter ein : evtl Pole (z.B. bei Ersatzakkus) muessen gegen Kurzschluss gesichert sein PBs bis 100 Wh max 2 stk PBs bis 160 Wh max 2 stk nur mit vorheriger schriftlicher Genehmigung der Airline Errechnen kann man das sehr easy, wenn die Wh nicht eh angegeben sind, aus werbungstechnischen Gruenden werden ja nicht die Ah am USB-Ausgang angegeben, sondern die des eingebauten Akkus, der nicht 5, sondern 3,7 V hat. Dazu dann diese voellig hirnrissige Angabe in mAh, damit die Zahl schoen gross aussieht Nehmen wir also mal eine PB die mit 20000 mAh angegeben ist. Erstmal den mAh Schwachsinn weg, also 3 Nullen streichen und das m weg, dann sind wir bei 20 Ah. P (W) = U (V) * I (A) in Worten Leistung = Spannung * Strom Also 20000 mAh -> 20 Ah * 3,7 V = 74 Wh Oder z.B. mal 4 Eneloop AA fuer´s Garmin halt 2 Sets : 4* 1,2 V * 2 Ah = 2,4 Wh btw typische Ultrabook-Akkus liegen zwischen 40-50 Wh Wenn man jetzt als die Airlinegrenze von PBs bis 100 Wh max 2 stk so uebersetzt, dass PBs & Akkus usw zusammengezaehlt max 200 Wh haben duerfen, kann man da auch drueber kommen... nehmen wir mal ein typisches Setting von mir, wenn ich zu Paddeln mit stationaeren Standorten oder mit dem Segelboot unterwegs bin... 4 Gopro Akkus a 4,5 Wh = 18 Wh 2 Kamera Akkus a 4,1 Wh = 8,2 Wh 4 Eneloop fuer´s Garmin a 2,4 Wh = 9,6 Wh 1- 2 10 Ah PB 37 Wh bzw 72 Wh dazu dann evtl noch nen Ultrabook mit Austausch-Akku 2* 45 Wh = 90 Wh Dazu dann noch der Akku im Smartphone & Reserve-Smartphone 2* 18 Wh = 36 Wh Waeren wir also insgesamt mit einer PB hart an der 200 Wh Grenze mit 2 10 Ah PBs drueber... Wenn man mit normaller UL-Ausruestung unterwegs ist, wird man deutlich unter den 200 Wh drunter bleiben, aber es ist natuerlich immer die Frage, wie dem Typ an der Security das gefaellt, wenn jemand ein wildes Akku & PB Sammelsurium in nem Packbeutel hat, ohne dass die Einzelnen voneinander z.B. durch Ziplock-Beutel isoliert sind, die haben halt nen Ermessensspielraum und denen ist die Diskussionszeit egal, aber irgendwann ist dein Flieger weg. Elektronik & Akkus wird auch haeufig auf Sprengstoff abgecheckt, ganz frueher, als wir z.B. mal um u.A. nen Trancedance auf Gomera zu veranstalten mit dem entsprechenden DJ-Zeug dahin geflogen sind, musste ich Mixer, Quellen usw beim Securitycheck aufbauen, um denen zu beweisen, dass das funktioniert und nicht mit Sprengstoff gefuellte Dummies sind (Ist ja bekannt, dass alle Terroristen lange Haare haben und "Hippi-Klamotten & Sandalen tragen )

Das Forclaz 900 sollte man unbedingt vorm Kauf in einer Filiale besichtigen und einmal Probe liegen. @berta Du schreibst ja, dass dir Sitzhöhe wichtig ist. Das Decathlon Zelt ist winzig vom Innenraum (Höhe z.B. nur 95cm). Aus dem Bereich der Low Budget China Zelte wäre noch das Naturhike Vik 1 zu nennen. Braucht zwei Heringe zum stehen, sollte für deine Größe passend sein. Dazu gibt es schon ein paar positive Erfahrungsberichte hier im Forum. Wie gut das Zelt auf Wind und Regen reagiert jedoch mangels eigener Erfahrung keine Ahnung.

Waschbenzin geht schon, die Flammen sind dann "geringfuegig" hoeher, nee lass mal lieber... Aber das Umgekehrte ist auch lustig, Spiritus im Multifuel, ist mir, ohne dass ich es wusste, vor nem guten Jahr mal passiert, ich war mir ganz sicher, dass in der Vorratsflasche, aus der ich zuhause die kleine Druckflasche vom Omnilite gefuellt habe, Waschbenzin = Kochersprit war, unterwegs Kocher geht normal an, brennt normal und geht nach ca 20 sec mit etwas "komischen" Geraeuschen aus, mehrfach probiert, immer dasselbe...biis ich mal auf die Idee gekommen bin, die Pumpe rauszuschrauben und an der Flasche zu riechen, nach Austausch des Spiritus gegen Waschbenzin wieder alles im gruenen Bereich. OT: Bin mal gespannt, wann ich das erste Mal irrtuemlicherweise Spiritus in nen Geni kippe

Genau, René Herse Fleecer Ridge Endurance Plus mit Schlauch. Waren vorher schon 1000km “eingefahren”. 7000km keine Probleme, in Portugal dann 3x Platten hintereinander, wegen Glas in den Städten und einem unglücklichen Rosendorn. Aber eigentlich super zufrieden, auf der Straße wie im Trail top Performance. Aero-Bars habe ich nicht vermisst aber auch noch nie ausprobiert. Vielleicht beim nächsten Mal. Der Lenker bietet aber viele verschiedene Fahrpositionen. Ansonsten würde ich alles wieder genauso machen. Nur die Handyhülle war nicht ganz dicht und sobald sich ein Tropfen Wasser eingeschlichen hat, funktionierte das Touch die nächsten Stunden bis Tage nicht mehr. Hier würde ich doch nochmal über ein dediziertes Navi nachdenken. Da ich auf der Hälfte der Strecke in der Heimat vorbeigekommen bin, konnte ich hier schon alles ändern, was mich gestört hat. Zum Beispiel habe ich hier noch die beiden zusätzlichen Lenkertaschen für 2l Wasser und Snacks genäht, die sich im heißeren Süden wirklich bewährt haben.

Bei meiner 10k steht das sogar auf dem Gehäuse drauf Laut Website müssten es bei der 20k 72 Wh sein: https://www.nitecore.de/power-solution/powerbanks/nb20000-gen3/nitecore-powerbank-nb20000-gen3-20000mah

Hat zwar nichts mit menschlichen Fäkalien zu tun aber hier ein interessanter Artikel über den Einfluss von Chipskrümeln auf das sensible Ökosystem einer Höhle: https://www.spektrum.de/news/oekosysteme-wie-eine-snacktuete-eine-hoehle-veraenderte/2232342 Selbst als bereits einigermaßen sensibilisierter Mensch unterschätzt man leicht die Auswirkungen, die schon kleinste Stoffmengen auf die Umwelt haben können.

OT: du hast natürlich, streng betrachtet völlig recht. ich gelobe besserung. zu meiner entschuldigung kann ich nur anführen, dass ich mein off-topic-awareness wohl im borreliose-impfungs-faden verloren habe. in dem erklärt jemand (z.t. auch direkt an raul duke gerichtet) viele dinge, unter anderem berichtet er vom ausdrücken eines pickels in einem, zwar ot markierten beitrag, in nicht ein einziges mal auf den eröffnungsfaden eingegangen wird. asche auf mein haupt. nur auf meines natürlich! 😇

Wenn es auf Wanderungen viel und regelmäßig Regen gibt, trage ich eine solide Hose mit langem Reißverschluss mit 230 g. Wenn es eher unerwartet Regen geben könnte, nehme ich die OMM Halo mit ... sehr tauglich ...

Ist halt wieder so ein Gestaengemurks, dann kann sie lieber ihr guenstiges gebrauchtes Hubba kaufen

Ich habe eine Cumulus 450 reg, einen vesper 20 reg und einen EE 10 in long/wide. Bin 182 und ziemlich breit (XL). Länge: Vesper 20 (eher -1 Grad) bis 1,82 ist genau die Grenze, wird dir mit der Long auch so gehen. Keine Chance über den Kopf zu ziehen. Die Mattenbefestigung, der Schnitt und die Qualität sind super. Keine Federn verloren in 120+ Nächten. Bin sehr zufrieden - aber ich wünschte ich hätte long genommen. Wäre meine Empfehlung für den Umstieg auf Quilt wegen des guten Schnittes und der Befestigung. Cumulus 450 (altes Model mit geschlossener Fusßbox,-6 Grad) für 182 kann ich den fast über den Kopf ziehen. Ich liebe diesen Quilt. Der Loft ist grandios. Hat auch schon 150 Nächte EE Revelation 10: ich hab mega Platz drin, long ist toll. War aber noch nicht mit unterwegs. Der loft ist wie beim Cumulus. Weiterer Tipp: schau mal den Cumulus Taiga 360 in long an. Ich hab den 150er als Sommerquilt der ist schön lang, aber etwas schmal. Hat die Form des alten Cumulus Quilts. Ich würde per Mail nach einer Hülle aus Torrey Airtastic fragen fürs Gewicht. Allerdings ist das normale Material auch super.

Das ist klar, war auch nicht als Anspielung gemeint und ging auch nicht um Krefeld "da kann es nur Einen geben" sondern damals um Bonn...

Die Frage ist, wie viel Du bei schlechtem Wetter läufst. Als bekennender Schönwettersportler verbringe ich Dauerregen unter Dächern. Gelegentliche Schauer und auch mal einen halben Tag Regen - ok, das lässt sich aushalten. Ich bin Anhänger des Regenrocks und habe einen aus superdünnem DCF. Er lässt sich Ruckzuck an- und ausziehen, ist sehr leicht, sehr preisgünstig und perfekt gelüftet. Aber bei dauerhaft miesem Wetter - Mmmmh...

Billige Rain Chaps und einen trashcraft Regenrock von @schwyzi! Das ist meine Empfehlung! Der Regenrock ist simpel selbst herzustellen, kostet fast nix und klebt, zumindest bei mir, überhaupt nicht an den Beinen. Bin auch ein Trailrunning Schuh Träger! Meine Chaps sind die von Luxe Outdoor, die gibt es aber nicht mehr. Ist Silnylon, beide Beine zusammen 80g, der Regenrock wiegt irgendwas um die 20g oder so! Leicht, gut und billig!

Regenrock wenn aus DCF, Si-Nylon o.A. klebt imho zu sehr an den Beinen, Regenrock schuetzt natuerlich nur kurze Hosen und es laeuft bei richtig Regen von oben in die Schuhe, was natuerlich, wenn man wie ich ueberwiegend in Sandalen, oder wie so Einige hier im Forum in Trailrunnern unterwegs ist, nicht so eine Rolle spielt. Ich bevorzuge eine Membran-Regenhose mit langen Reissverschluessen, ich habe seit so einigen Jahren eine Rab, die es schon lange nicht mehr gibt, wenn ich eine Neue kaufen muesste, wuerde ich klar die Paclite nehmen. fuer das was sie bietet u.A. die langen Reissverschluesse schoen leicht, ich habe mit Membran-Bekleidung im Outdoorbereich nur beste Erfahrungen gemacht, kaufe da aber auch nicht irgendeinen Billigkram, sondern gute Markenqualitaet. Durch die langen Reissverschluesse ist sie natuerlich deutlich vielseitiger einsetzbar z.B. auch als Windschutzhose abends vor dem Zelt, wenn es richtig kachelt oder als Nothose, wenn die Normale nach dem Waschen durch Schlechtwetter noch nass ist oder nach einem Sturz genaeht werden muss (Beides schon gehabt).

Ein schönes Thema! Hier ein paar pseudowissenschaftliche Thesen auf Basis der Wikipedia-Einträge zum Ertragsgesetz und Ultraleichtwandern: 1. Mit dem Unterschreiten der geläufigsten Definition von UL (5kg Basisgewicht) wird Phase 3 der ertragsgesetzlichen Produktionskurve erreicht. Ertrag ist hierbei gleichgesetzt mit den UL-Vorteilen aus dem genannten Wikipedia-Artikel (Gesundheit, Sicherheit, Flexibilität). Für den größten Teil von Menschen und Touren steigen die Vorteile bei weiterer Gewichtsreduktion nur noch unterproportional. 2. Phase 3 endet nicht bei einem konkreten Basisgewicht. Die Maximalstelle ist überschritten, wenn das Fehlen oder die Qualität der Ausrüstung für die Tour ein Sicherheitsrisiko darstellen oder die Tour undurchführbar wird. 3. Innerhalb von Phase 3 sind Erträge nur noch für kleinere Gruppen beschreibbar. Wettbewerbsgruppe: Hier wird jede unterproportionale Ertragssteigerung erzielt, die das Wettbewerbsziel nicht gefährdet, um die Maximalstelle zu erreichen. Gear Junkie-Gruppe: Hier werden Maximalstellen für einzelne Gegenstände oder Gegenstandsgruppen erreicht, um das Machbare zu demonstrieren und zu erproben. Selbsterfahrungsgruppe: Hier werden Ertragssteigerungen vorgenommen, um eigene Fähigkeiten oder den Umgang mit Komfortverlust zu erproben.

@Freja Moin Moin! Mach dir nix draus, das dir Etappen über zwanzig Kilometer zu anstrengend sind. Mir geht es nach Jahren immer noch so, das alles über 25Km mir zu lang ist. (mit Ausnahmen) Es gibt die Asketen, die Spirtler und die Genusswanderer, ich gehöre definitiv zu den letzteren! Vieleicht du auch!

Es mag viele verschiedene Gründe geben, warum jemand lieber mit der Bahn anreisen möchte. Einer davon könnte sein, dass die Bahn als umweltfreundlicher gilt. Da man manche Ziele nicht alleine mit der Bahn erreichen kann, oder die Anreise mit Bahn und Fähre komfortabler ist, kommt ab und zu die Fähre mit ins Spiel. Leider habe ich bislang kaum Informationen über Fähren und deren Umweltfreundlichkeit/-Schädlichkeit gefunden. Doch dieser Tage ist mir folgendes in die Hände gekommen: Forum anders reisen Auch wenn es kein direkter Tipp fürs reisen mit der Bahn ist, vielleicht interessiert es doch den ein oder anderen hier aus dem Faden. Und damit es doch noch etwas on Topic wird: Klimafreundlich unterwegs auf Mittelstrecken in Europa

...wenn man die Arbeitskollegen regelmäßig damit begeistert, dass man die genaue Kalorienanzahl und den Eiweßgehalt aller Artikel im Snackautomaten aus dem Stegreif weiß, selbst wenn sich das Sortiment ändert (und die Begründung, warum man damit nicht zu "Wetten dass..." geht ist, dass die Route zu viele Straßenabschnitte hat).

...wenn du dich beim Burgeressen freust, dass ein Zelthering mitgeliefert wurde!

... wenn du darüber nachdenkst, wie du den Schulranzen deiner Tochter leichter machen kannst. @hinrichfuchs

Nicht verstanden? Die Anwendung geht so:

...wenn du einen Lachkrampf bekommst, wenn du beim "Ausruester" das Wort "Ultraleicht" auf den Etiketten siehst...

...du abschätzt, ob deine eigene Körperbehaarung leichter ist als ein Fleece OT: ach dani, soviel wie du unterwegs anziehst, so haarig kann man gar nicht sein. Dazu mehr hier:http://www.ultraleicht-trekking.com/forum/viewtopic.php?f=6&t=803